MEMORIAL ARTILLERíA, nº 172/1 - Junio de 2016 de Es en este último as-pecto donde se siente una necesidad eviden-te de proporcionar esta capacidad al MACA y a la Artillería de las Bri-gadas, mediante la do-tación de un RPAS con las prestaciones adecuadas a las misiones intrínsecas de nuestra Artillería. Hay que ir más allá de una simple Encomienda de Gestión con el INTA para este tipo de sistemas (la del SIVA hasta el año 2015 y en poco tiempo la del ALO, avión de localización y observación), que se antoja escasa para el potencial hu-mano del que se dispone, por ejemplo, en el Grupo de Adquisición, Información y Locali-zación (GAIL). En el terreno de los Sistemas de Mando y Control, el TALOS se considera adecuado en su diseño y concepción para la Brigada, sin embargo, presenta como gran inconveniente su falta de securización hasta el nivel Divi-sión, lo que impide el adecuado engarce con la estructura CE/LCC. Esta restricción debe ser abordada con prioridad de forma con-junta con su integración en SIMACET v.6. En cuanto al HÉRCULES, Sistema de Man-do y Control para ACTA, ha alcanzado su cota de desarrollo, y evidencia la necesidad de migrar a una nueva versión capaz de dar respuesta a las necesidades actuales de la ACTA que exigen además, una interoperabi-lidad con la Armada. Hay versiones comer-ciales ya desarrolladas que permitirían, de forma rápida y con un coste económico con-tenido, dar respuesta a esta necesidad. Para ir concluyendo este apartado de “Material” no nos queremos olvidar de la ca-pacidad JTAC (Joint Terminal Attack Con-troller) recientemente adquirida por el ET. No se puede echar a andar una capacidad tan reciente y pujante como ésta, sin que a los equipos JTAC se les dote de los materia-les adecuados. Y es que la dotación de un vehículo con las prestaciones y movilidad adecuadas a las unidades a las que apoya (tipo VAMTAC), unos medios de transmi-siones adecuados para el enlace tierra-aire (tipo AN/PRC- 117) y unos medios de localización y de-signación de mejores prestaciones que los actuales del Observador de Fuego Aéreo (OFA), deben tener carácter prioritario. Y por supuesto, nunca debemos olvidar en nuestras unidades de ACA y ACTA, que el mantenimiento es la esencia que lleva a la senda de la operatividad y al máximo ren-dimiento. Los artilleros siempre nos hemos distinguido por alcanzar altas cotas de exce-lencia en el mantenimiento, tal y como se ha visto refrendado en 2015 con el Premio a la Excelencia en el Mantenimiento (PREMEX) que ha otorgado el MALE al GACA II/11. INFRAESTRUCTURA La ACA y ACTA no son ajenas a la situa-ción global de la infraestructura en las Ba-ses y Acuartelamientos donde las Grandes Unidades y Mandos están ubicados. La dis-ponibilidad crediticia en materia de nuevas infraestructuras o la dedicada al manteni-miento de las ya existentes no permiten me-jorar, y en algunos casos, mantener, el nivel de las mismas. Además, el proceso de Adaptaciones Or-gánicas (AAOO) en el que está inmerso el Ejército en el periodo 2015-2017 está oca-sionando una considerable cantidad de mo-vimientos, en los que están incluidos los materiales principales de la ACA, cuyos des-tinos finales, en algunos casos, no son los más adecuados para el estacionamiento, mantenimiento y operación de los mismos. Es por ello que, una vez más, las unidades de ACA y ACTA deben hacer un esfuerzo adicional para compensar este déficit en las infraestructuras, de forma que no repercuta directamente en la operatividad de los mate-riales, sobre todo en los momentos siguien- 12Mando de Artillería de Campaña Es imprescindible recuperar la capaci-dad que el material lanzacohetes propor-ciona...
MEMORIAL ARTILLERIA JUN 2016
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