estudios de optimización de los recursos disponibles, a finales del año 1995 se completa el desarrollo de una base de datos de operación y apoyo del sistema de armas. La citada base de datos, desarrollada mediante un contrato adjudicado al consorcio EBB, fue generada mediante la consolidación de distintas bases de datos de configuración, planes de transición de mantenimiento y adquisición de elementos de apoyo logístico y la comunicación con los sistemas SIMOC y SIPMEA. Dentro de las tareas de análisis cabe destacar el control, en estrecha colaboración con la Dirección de Abastecimientos, del ciclo de reparación de reparables en EE.UU., con el fin de reducir los tiempos inactivos de reparación que tanto penalizan al tiempo de recuperación de reparables. Una vez alcanzados los objetivos de los planes de transición de mantenimiento a nivel base y a nivel de tercer escalón, se han mantenido contactos con la industria nacional con el fin de aumentar el nivel de autosuficiencia nacional. De esta forma, mediante un contrato bianual adjudicado a la empresa ENOSA durante los años 1995 y 1996, se han estado reparando, bajo licencia del fabricante original, elementos reparables del RADAR AN/APG- 65. En los elementos reparados por ENOSA, se ha obtenido un tiempo de recuperación medio de 150 días, que supone una reducción próxima al 40% respecto al tiempo de recuperación de elementos en EE.UU. Existen asimismo contactos con AMPER para aumentar de forma gradual la capacidad de reparación en otros elementos de aviónica. Al día de hoy, el grado de actuación sobre elementos desmontados a nivel de línea de vuelo es del 85% si se consideran los recursos asignados a nivel de base y del 98% si se consideran además los recursos asignados a nivel de tercer escalón nacional. Para los elementos reparables generados a nivel de base, el grado de actuación de la propia base es del 74%, aumentando hasta el 90% si se considerar los recursos asignados a nivel de tercer escalón nacional. Finalmente, para los reparables generados en tercer escalón el grado de actuación nacional es del 80%. Teniendo en cuenta todos los reparables, independientemente del nivel de mantenimiento en que se generen, la dependencia del exterior es del 9%. TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍA EN CÉLULA Y SISTEMAS Durante el último cuatrimestre del pasado año, un total de 52 ingenieros e ingenieros técnicos de CASA recibieron un total de 29 cursos en distintos subsistemas funcionales (eléctrico, hidráulico, acondicionamiento, control de vuelo, etc...) y en disciplinas de diseño y control (configuración, compatibilidad electromagnética, fiabilidad y mantenibilidad aerodinámica y actuaciones, etc...) Además, en el periodo comprendido entre octubre de 1995 y marzo de 1996 MDA impartió en las instalaciones de CASA un total de 26 cursos de ingeniería asistida por ordenador en las áreas de aerodinámica, estructuras y acondicionamiento. Tras la transferencia recibida del fabricante, CASA comienza a prestar apoyo al Ejército del Aire en la definición de soluciones de ingeniería en los problemas de la flota CE/C.15 de acuerdo con la capacidad adquirida. Entre el apoyo a recibir se encuentran: la realización de investigaciones de ingeniería, el desarrollo de modificaciones o procedimientos de inspección para solucionar de forma definitiva o temporal las deficiencias detectadas en servicio, el análisis de impacto y la validación verificación de las modificaciones desarrolladas, la realización 30 años EF-18 676 1986-2016
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