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MEMORIAL CABALLERIA 81

Historia y Patrimonio HISTORIA de que no eran muchos más de 60. La nueva organización de 1965 los había dejado en 51, aunque no todos disponían inicialmente de material. La clase y dotación de medios de estos escuadrones se expresan en el siguiente cuadro: ESCUADRONES DE CABALLERÍA. PLANTILLAS 1965. Memorial de Caballería, n.º 81 - Junio 2016 91 Unidades Ligeros Carros Mecanizados Carros AAC Ruedas Total Sí No Sí No Sí No Santiago 1 2 1 3 Montesa 3 2 1 3 Pavía 4 1 1 1 1 4 Almansa 5 1 1 1 1 4 Sagunto 7 2 1 3 Lusitania 8 2 1 3 Numancia 9 1 1 1 3 Alcántara 10 2 1 3 España 11 1 1 1 3 Farnesio 12 1 2 1 4 Villaviciosa 14 3 3 Grupos DOT 11 11 Grupo Bl I 2 2 Grupo Bl II 2 2 Total 11 10 4 11 4 4 3 4 51 Sin embargo, poco a poco y con sus salvedades, los regimientos y grupos fueron completando plantillas, de manera que 20 años más tarde formaban un poderoso conjunto de unidades de poten-cia y blindaje. EL NUEVO ESCUADRÓN LIGERO ACORAZADO Entre 1966 y 1986 fue el escuadrón característico de la Caballería, y según mi opinión, por muy carrista que se pueda uno sentir en un escuadrón de carros, no hay nada comparable con mandar un escuadrón ligero. Mejoraba el anterior ligero blindado, aunque sus exploradores seguían en vehículos ligeros todo terreno y añadía un mortero de 120 en sus secciones. Este mortero «aislado» era totalmente inadecuado mientras no pudiera hacer fuego desde el vehículo, y eso no fue así hasta veinte años más tarde. Se argumentaba que el capitán podía centralizar los tres (como en plantilla tenían otros ejércitos), aunque no tenía ningún órgano de mando ni de dirección de fuego. Tenía otro problema, y es que, desde siempre, sin saber el motivo, su puesto en formación táctico era en cola de la sección, y a nada que la sección desplegara con más de 600 metros de fondo, su jefe de pelotón nunca podría ver dónde tenía que hacer fuego, como pude comprobar fácilmente ya desde los tiempos de la Aca-


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