RECENSIONES Sobre estas premisas ha concebido Agustín Pacheco el Glorioso, cuya peripecia sigue desde que se proyecta su construcción hasta su última singladura en el fondeadero inglés de Portsmouth, hitos que abren y cierran un relato minucioso, seriamente documentado y con enriquecedoras adiciones orgánicas y documentales relativas a mandos, tripulaciones, aparejos y demás datos estadísticos que el libro ofrece en abundancia. No obstante, entiendo que el propósito del autor, pese a lo que hemos dicho más arriba, no ha sido ofrecernos una epopeya, sino exprimir hasta el último detalle la «biografía» de este navío en cuanto paradigma de la Real Armada dieciochesca —de la que tanto queda por decir pese a lo mucho que ya se lleva dicho sobre ella—, biografía que no es sino la de los hombres del mar que en él sirvieron, cuya entrega y esfuerzo, como sucede con todas las instituciones, son la materia de que está hecha la historia de la Marina española. El libro, muy bien editado e impreso en un papel de excelente calidad, cumple sobradamente su objetivo, aunque quizá se exceda con las parrafadas en inglés, cuya traducción hay luego que buscar en la incómoda «letra chica» de las notas a pie de página. FERNÁNDEZ NúÑEZ, Pedro; MOSQUERA GóMEZ, josé María, y BUDIÑO CARLéS, josé Manuel: Buques de la Armada española. Historiales (1700-2014), 949 págs., ilustraciones. En 2008, el capitán de navío Pedro Fernández Núñez publicó su Historial de las promociones del Cuerpo General de la Armada, cuyas páginas albergaban el más completo censo del cuerpo a lo largo del siglo XX y registraban desde los miembros provenientes de la Escuela Naval Flotante hasta los que ingresaron en la Escuela Naval de Marín, sin obviar, naturalmente, a los salidos de la Escuela Naval de San Fernando. Nuevamente, el capitán Fernández Núñez, esta vez flanqueado por los investigadores josé Manuel Budiño Carlés y josé M.ª Mosquera Gómez, afronta el reto de elaborar un padrón de la herramienta naval española, esta vez centrado en sus buques, que va inventariando a través de las diferentes épocas hasta culminar un espléndido vademécum de las unidades a flote de la Armada española a través de los tiempos, comprensivo de diferentes tipos y sistemas. Nos hallamos, en suma, ante un verdadero alarde de catalogación paciente y eficaz. Entiendo que Buques de la Armada española. Historiales (1700-2014) se concibió con el designio de ser obra de referencia. Creemos que el denodado esfuerzo de selección e investigación que subyace a la obra, en la que se plasma un monumental trabajo recopilador, ha permitido cumplir tal propósito, a lo que tampoco es ajena la solvencia técnica de que hacen gala los autores a la hora de catalogar, describir y analizar. La labor de este equipo es, por tanto, merecedora de reconocimiento, sobre todo por parte de quienes se dedican a la problemática naval, que tendrán en 132 REVISTA DE HISTORIA NAVAL Núm. 133
REVISTA DE HISTORIA NAVAL 133
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