Sanid. mil. 2016; 72 (4) 279 INFORMES Aspectos médicos y legales de la atención a piratas. La experiencia española en la operación “ATALANTA” Plaza Torres JF.1, Navarro Suay R.2a, Gutiérrez de la Cámara R.3, Tamburri Bariain R.4a, López Soberón E.5a Sanidad mil. 2016; 72 (4): 279-284, ISSN: 1887-8571 RESUMEN La piratería constituye una de las amenazas más antiguas para la seguridad marítima internacional, que persiste hoy en día en países como Somalia. Gracias a la presencia de unidades navales internacionales (como las integradas en la Operación Atalanta), el número de ataques en el Cuerno de África ha decrecido notablemente. Cuando los presuntos piratas son detenidos por efectivos militares tienen que ser atendidos por miembros de Sanidad Militar. El objetivo del presente artículo es analizar los aspectos legales y médicos de la atención a piratas, describir la experiencia española obtenida en la Operación “Atalanta” y revisar la bibliografía publicada sobre el tema. PALABRAS CLAVE: Operación Atalanta, Pirata, Armada española, Sanidad Militar. Medical and legal aspects about pirate´s care. Spanish experience in “Atalanta” Operation. SUMMARY: Pirate activity is considered like one of the oldest risk international maritime security, that continues today in countries like Somalia. International naval forces (like “Atalanta Operation”) have got a very important decrease in the number of attacks in Horn of Africa. When suspected pirates are detained by military crew, they should be attendance by medical members. The objective of this article is to analyze legal and medical aspects about pirate attention, describe Spanish experience kept in “Atalanta Operation” and review bibliography published about the subject. KEYWORDS: Atalanta Operation, Pirate, Spanish Navy, Medical Corps. INTRODUCCIÓN La piratería constituye una de las amenazas más antiguas para la seguridad marítima internacional. En nuestra época, el fenómeno no solo no ha desaparecido, sino que en los últimos años hemos asistido a su ascensión. La piratería marítima se ha visto dinamizada por el auge de los intercambios comerciales que ha llevado a que el transporte marítimo se erigiese como un motor fundamental de la globalización. Son los países en vías de desarrollo, como Somalia, los más propensos a que la piratería se instale en sus mares1,2 (Figura 1). Hace apenas una década, la piratería en las costas somalíes ponía en jaque la estabilidad regional y mantenía en vilo a la comunidad internacional en general. En 2011 se registraron 237 incidentes (exitosos o no) relacionados con los piratas somalíes. En 2014, sin embargo, quedó reducido a solo once. Este hecho es debido a la presencia de unidades navales internacionales (entre ellas la Operación Atalanta en la que participan efectivos de la Armada y del Ejército del Aire español) desplegadas en la zona3 (Figura 2). Los piratas somalíes amenazan las aguas del sur del Mar Rojo, golfo de Omán, Somalia, Tanzania, Mozambique, Kenia, Madagascar e Islas Seychelles. Suelen ir bien armados con ar-mas automáticas y lanzagranadas, permaneciendo en buques nodrizas en condiciones sanitarias precarias durante tiempo prolongado. Su táctica consiste en el abordaje de un buque obje-tivo mediante la aproximación e intimidación. Mediante el apre-samiento de la tripulación y el secuestro del buque objetivo, los 1 Cte. Médico. Servicio de Sanidad de la Escuela de Suboficiales de la Armada. San Fernando. Cádiz (España). 2 Cte. Médico. Servicio de Anestesiología, Reanimación y Terapéutica del dolor. 3 Cte. Auditor. Asesoría Jurídica del Cuartel General de la Armada. Madrid (España). 4 Cte. Médico. Servicio de Cirugía Ortopédica y Traumatología. 5 Cap. Médico. Servicio de Cardiología. a Hospital Universitario Central de la Defensa “Gómez Ulla”. Madrid (España)/ Insti-tuto Mixto de Investigación Biosanitaria de la Defensa. Dirección para correspondencia: Cte. Juan Plaza Torres. Escuela de Suboficiales de la Armada. San Fernando Naval (11100), Cádiz. Recibido: 24 de noviembre de 2015 Aceptado: 27 de mayo de 2016 Figura 1. Incidentes de piratería y robo a mano armada relacio-nados con los piratas somalíes (2009-2014). Datos obtenidos de: Moral-Martín P. La piratería marítima, un fenómeno de índole regional y alcance global. Naturaleza e impacto económico. IEEE 2015; 42: 1-21.
REVISTA DE SANIDAD FAS OCT DIC 2016
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