REVISTA EJÉRCITO • N. 912 ABRIL • 2017 73 Ma n d o d e i n g e n i e r o s . I n g e n i e r o s d e l s i g l o x x i suficiente para poder desarrollar sus cometidos en situaciones de combate y prestarse su propia seguridad táctica en las zonas de trabajo. Para ello, todos sus cuadros de mando se adiestran en la redacción de planes de seguridad y defensa durante la ejecución de los diferentes cometidos que pueden ser asignados a los batallones y frente a los diferentes tipos de amenazas a las que se pueden enfrentar en zona de operaciones: ataques con mortero o cohete, hostigamientos con fusilería a corta-media distancia, IED, ataques complejos y solución de problemas con población civil, entre otros. Los diferentes planes de contingencia elaborados son ejecutados por las diferentes unidades en ejercicios con la ambientación táctica similar a los diferentes escenarios en los que se encuentra desplegado el Ejército de Tierra en zona de operaciones con una OPFOR, cuyas acciones son coordinadas por los jefes de compañía. INFRAESTRUCTURA EN OPERACIONES La razón de ser del REI 11 es la realización de sus cometidos en apoyo de las organizaciones operativas que se determine en las distintas fases de las operaciones. En la fase inicial de una operación las necesidades de infraestructura horizontal se enmarcan dentro del concepto RSOM, donde destacan para el BCAM la habilitación o construcción de aeródromos, zonas de estacionamiento, explanadas y viales para los campamentos que se organicen en los APOD/SPOD, así como la construcción o habilitación de las rutas necesarias para el movimiento a vanguardia de las unidades hasta sus zonas de despliegue final y su sostenimiento. Mientras que para el BCAS se subraya la necesidad de rehabilitar la infraestructura existente o montar la necesaria basándose en los medios semipermanentes existentes en el material de reserva de ejército de módulo 1000. También habrá que reparar o ejecutar las redes eléctricas desde su generación a los puntos consumo, las redes de abastecimiento llegando a la captación si fuera necesario, pasando por su tratamiento y distribución, así como la rehabilitación de redes de saneamiento eficaces que mantengan los niveles de salubridad requeridos por la fuerza. Una de las capacidades por la que se distingue el REI 11 gracias a sus capacidades de construcción vertical es la de realizar trabajos de fortificación adecuados a la amenaza existente en campamentos y bases. Durante el desarrollo de la operación las necesidades de infraestructura se centrarán en el sostenimiento, manteniendo o mejorando la capacidad de la infraestructura existente y construyendo aquellas nuevas infraestructuras que la operación requiera para el cumplimiento de la misión. En la fase final de la operación los cometidos del REI 11 estarán relacionados con la construcción, mantenimiento y rehabilitación de la infraestructura necesaria para el repliegue de la fuerza y la restitución en las condiciones que se determine de la infraestructura que se haya utilizado. Además, el REI 11 cuenta con capacidad para la construcción de campamentos de refugiados, actuación en catástrofes naturales y apoyo a autoridades civiles. Al igual que los trabajos realizados en territorio nacional, los trabajos en zonas de operaciones conllevan un alto grado de cualificación técnica aunque en determinadas ocasiones, la rapidez de ejecución por la urgencia de la situación pueda primar sobre la calidad final de los trabajos, procediendo posteriormente a perfeccionarlos. Como ejemplo de los trabajos en construcción en zona de operaciones cabe citar la habilitación y reconstrucción de vías de comunicación, tendido de puentes, construcción de diferentes bases (Líbano, Afganistán, Irak), campos de refugiados (Albania), reparación de aeródromos (Bosnia), construcción de helisuperficies (Bosnia, Líbano, Indonesia, Pakistán) y ayuda en casos de catástrofes naturales como en Honduras y Nicaragua, Pakistán e Indonesia. Los cometidos específicos de estos batallones hacen que deban tenerse muy en cuenta, por un lado, en el caso del BCAM, los amplios despliegues que conllevan los trabajos de una unidad de máquinas, por ejemplo en la habilitación o reconstrucción de rutas, para elaborar los correspondientes planes de seguridad y protección; y por otro lado, en el caso del BCAS, sus trabajos requieren grandes volúmenes de material que suponen una gran huella logística que hay que considerar en el planeamiento de la operación. PROSPECTIVAS Mantenerse al día en los avances en la tecnología relacionada, de las nuevas técnicas
EJERCITO DE TIERRA ESPAÑOL 912
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