TEMAS GENERALES Aunque las operaciones se desarrollaron bajo unas condiciones duras y con dificultad creciente, repletos los buques con miles de pasajeros hacinados en los estrechos alojamientos, en bodegas y cubiertas, con problemas en el suministro de carbón y combustible que les provocan frecuentes inmovilizaciones, bajo el acoso de las minas y aviones británicos, hostigados por el avance ruso y bajo el fuego de las bombas de la aviación y los torpedos de los submarinos soviéticos, se pudo transportar a miles de refugiados a puertos alemanes del oeste y de la Dinamarca ocupada. Se evacuan de los distintos puertos unas 1.977.868 personas (1.291.922 civiles, 444.757 heridos y 241.189 soldados) (13), de los que unos 250.000 lo hicieron a bordo de buques de guerra. Pero si incluimos a los casi 500.000 evacuados sin documentar, dada la premura de las últimas semanas, sobrepasarían seguramente los 2,5 millones de personas. La pérdida de vidas en un sinfín de barcos echados a pique en la mar, aunque triste y lamentable, se juzga baja en relación al total de rescatados, apenas el 1 por 100, 25.000 personas, siendo las de fugitivos en columnas terrestres mucho más elevada. La evacuación fue total. Toda una nación, Prusia, dejó de existir en 15 semanas. Todo lo que quedaba de la Kriegsmarine y de la Mercante alemanas se consagró a esta evacuación, escribiendo una página de honor, abnegación y heroísmo que les hizo merecedores de la eterna gratitud de cuantas personas salvaron durante aquellos meses infernales. Esta operación de rescate está considerada, según la Almirante Karl Dönitz. (Foto: www.wikipedia.org). (13) Datos basados en documentos del MOK Ost y diarios de navegación, aunque incompletos, ya que faltan muchos partes diarios. 444 Abril
REVISTA GENERAL DE MARINA ABRIL 2017
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