BIP 39 En 1717, Felipe V decidió su traslado a Cádiz, a pesar de las reticencias y reclamaciones de las autoridades sevillanas. Precisamente este año se ha celebrado en la ciudad diversos actos para la conmemoración del tricentenario de dicho traslado, en los cuales ha participado la Armada Española. La actividad de la Casa fue languideciendo lentamente a lo largo del siglo XVIII, hasta su extinción a finales de este. Con la desaparición oficial de la Casa de Contratación en 1790, se produjo un vacío en la tutela y coordinación de la actividad cartográfica. Aunque desde 1770 había existido un Depósito Hidrográfico, urge el crear un organismo que coordine y sistematice los trabajos hidrográficos y la producción cartográfica. Así nacerá por R.O. de 17 de Diciembre de 1797 la Dirección de Trabajos Hidrográficos o Dirección de Hidrografía. La R.O. de 18 de Diciembre de 1797 creó la Dirección de Trabajos Hidrográficos como desarrollo de lo que se había llamado Depósito Hidrográfico que, desde aproximadamente 1770 venía a ser un servicio dependiente de la Dirección General de la Armada, en íntima conexión con el Observatorio Astronómico y con la Comandancia del Cuerpo de Pilotos. En estos tres se recibían los diarios y noticias hidrográficas procedentes de las comisiones, escuadras y buques sueltos de la Armada. Por su parte los pilotos debían remitir a la Comandancia de su Cuerpo un extracto de sus diarios de navegación así como otras noticias conseguidas en sus viajes. El establecimiento del Depósito Hidrográfico en Madrid tuvo por objeto, en principio, separar este servicio de los múltiples que integraban la Dirección General de la Armada y crear un centro rector de la actividad cartográfica. El comienzo del siglo XX marcará una profunda reorganización de la Hidrografía En 1908 se sanciona y se reconoce de forma oficial la Especialidad de Hidrografía en la Armada, estableciéndose en el Vapor «Urania» la Academia para su enseñanza, que en 1924 sería sustituido por el que fuera Yate Real «Giralda» y, adscrita al IHM, funcionará la ahora denominada Escuela de Hidrografía para Oficiales, que por Res. 600/18197/2008, de 15 de octubre, del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, adopta el nombre de «Alejandro Malaspina», celebrándose este año de 2018, a su vez, el 110 aniversario. En 1927 se creó en el Observatorio de Marina de San Fernando la Sección IV, Servicio Hidrográfico de la Armada, como continuación de la Dirección de Hidrografía. En 1943 ante la necesidad de potenciar la hidrografía, el Servicio Hidrográfico se independiza del denominado Observatorio de Marina de San Fernando y nace así el IHM, por Ley de 30 de diciembre, con sede en Cádiz y como organismo dependiente del Estado Mayor de la Armada, para dar impulso a la cartografía y conseguir una más amplia acción en las funciones relativas a la hidrografía y la navegación. En 1970, por Decreto número 3.853 de 31 de diciembre, el Instituto Hidrográfico de la Marina pasa a ser un Organismo de la Armada, dependiente directamente del Almirante Jefe del Estado Mayor. Posteriormente la Ley 7/1986 de ordenación de la Cartografía, ref. E, dictamina que será competencia de la Administración del Estado, a través del IHM, la formación y conservación de la Cartografía Náutica Básica, de acuerdo al Art.6.1.b.). De esta manera se equipara al IHM con el Instituto Geográfico Nacional, y a su producción cartográfica se le confiere la categoría de Cartografía de Estado y de Documentación Oficial y preceptiva utilización para el navegante. En 2004, en virtud de la Instrucción 81/2004 de 12 de abril del Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, se crea la Fuerza de Acción Marítima (FAM) y se le asigna como misión principal la protección de los intereses marítimos nacionales y el control de los espacios marítimos de soberanía e interés nacional. Esa misma Instrucción determina que el Instituto Hidrográfico pase a depender orgánicamente del Almirante jefe de la FAM como Centro Especializado y le asigna a su Director el mando orgánico y operativo de los buques hidrográficos y del Grupo de Lanchas Hidrográficas Transportables para el cumplimiento de sus misiones hidrográficas y científicas que tiene asignadas desde su creación. El 1 de diciembre de 2007 entra en vigor el Real Decreto 1545/2007 de 23 de noviembre, que regula el Sistema en la Armada
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