VICENTE MONTOJO MONTOJO Y FEDERICO MAESTRE DE SAN JUAN PELEGRÍN moros a bordo (41) y se dispuso que se fletaran barcos de españoles para transporte oficial, pues los catalanes se quejaron de las dificultades de sus cofradías de marinos (42). En 1743 se examinó el estado de algunos de los navíos de guerra de Cartagena, como el Hércules, el Constante y el América. El informe de Carlos de Retamosa al respecto fue negativo, de lo que se extrañó Campillo, anotando que, si se siguieran tales informaciones, ninguno podría navegar (43). Asimismo fueron despedidos algunos jabeques corsarios, como el Nombre de Jesús, de Bernardo Rivera (44); el San Nicolás y Santiago (45), el Sacra Familia (46) y el Pulida Dama (47), de Juan Cauvet; el Santo Cristo de Santa Cruz, de Juan Nicolau (48), o el Purísima Concepción (49), de Sebastián Orell, que apoderó a Carlos María Rizo, negociante genovés (50). En cambio, el jabeque San Antonio de Padua, de Antonio Pascual, que servía de correo a Orán, fue reforzado 1744. Zenón de Somodevilla, marqués de la Ensenada (anónimo, Museo Naval de Madrid). Como Patiño, fue otro gran valedor de la reconstrucción de la Armada desde 1743. Su beligerancia profrancesa y su entendimiento con Carlos de Borbón, rey de Nápoles, dio lugar a su cese (1754) y a que lo sustituyeran nuevos secretarios del Despacho como valparaíso, Eslava y Arriaga con cañones de Marina que prestó el comisario de guerra Andrés Bertodano (51), y fueron afianzados para corsear un jabeque por Juan Palás y Francisco Soler, comerciantes franceses de Cartagena, a Bartolomé Cortés (52), un barco longo por Manuel Carrua Gato al patrón Gonzalo García (53), con hipo- (41) Ibídem, exp. 5. Ibídem, San Ildefonso, 2 nov. 1742. (42) Ib., exp. 6. Ib., San Ildefonso, 6 nov. 1742. (43) ANC, RROO 1743, caja 32, exp. 3. Campillo a Carlos de Retamosa. El Pardo, 5 marzo 1743. (44) AHPM, Not. Joaquín García de León, Prot. 5726, año 1743, ff. 36-38, 21 marzo 1743. (45) Ibídem, ff. 40-42, 21 marzo 1743. (46) Ib., f. 46, 22 marzo 1743. (47) Ib., f. 72, 1 ab. 1743. (48) Ib., f. 44, 22 marzo 1743. (49) Ib., f. 77, 2 ab. 1743. (50) Ib., ff. 51-52, 22 marzo 1743. (51) Ib., ff. 62-63, 28 marzo 1743. (52) Ib., ff. 107-109, 9 ab. 1743. (53) Ib., ff. 209-210, 15 junio 1743. 112 REVISTA DE HISTORIA NAVAL Núm. 144
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