1 Para ciertos autores, las dos últimas categorías constituyen la cuarta generación. 2 Aunque el “Trigat-MR” fue cancelado, el misil fue acoplado a un lanzador “Milan-3”. 3 Los “AT-10/11/12” fueron desarrollados para ser lanzados desde cañones de distintos tipos de carros. 4 El modelo original era de primera generación. 5 No incluimos el “Maverick” que ha sido construido con diferentes sistemas de guía, ya que cada uno de ellos dio lugar a una versión distinta. 6 Es capaz de dirigir dos misiles al mismo tiempo, cada uno con un sistema de guía, contra blancos diferentes. 7 Ya se habla de las triples cargas que actuarían sucesivamente sobre las corazas espaciadas, reactivas y compuestas. Al parecer, han sido instaladas en algunas municiones rusas para carros. 8 Actualmente se están montando dos cargas que actúan sucesivamente, logrando el mismo efecto que las dobles cargas en tándem. 9 Entrevista personal a Francisco Javier Blas Ruiseco en Zaragoza el 25 de noviembre de 2014. Armas y Cuerpos Nº 129 65 Resumen y conclusiones El carro de combate es, y seguirá siendo durante mucho tiempo, el medio resolutivo por excelencia en la batalla terrestre. De ahí, que no nos deba extrañar el importante esfuerzo que realizan todos los Ejércitos para equiparse con armas contracarro cada vez más efi caces y sofi sticadas. Aunque las granadas de fusil raramente ocasionarán problemas a las unidades acorazadas, los lanzagranadas si constituyen un serio adversario en la lucha próxima, en especial si montan direcciones de tiro y cargas en tándem. La posibilidad de dispersar muchas de las minas actuales mediante diferentes plataformas, ha revalorizado estos ingenios enormemente, al constituirse campos de minas con extraordinaria rapidez y a gran distancia. Además, en el futuro habrá que tener muy en cuenta las denominadas de efecto dirigido o inteligentes. Los cañones de todos los calibres, sobre todo si disponen de municiones con núcleo de uranio, suponen un grave peligro por lo que también hay que tenerlos muy presentes. Dejando a un lado los helicópteros (utilizan misiles), el principal enemigo del carro seguirá siendo otro carro sobre todo con el uso de municiones fl echa. No olvidemos que, a fi n de cuentas, ante un proyectil de cañón disparado a casi 2.000 m/sg, el carro no tiene más defensa que su coraza. El desarrollo tecnológico que han alcanzando los misiles, los convierte en un temible enemigo que está obligando a introducir diferentes equipos defensivos en los carros (perturbadores, detectores de alerta, señuelos, corazas activas,...) que, además, serán de gran utilidad frente a las municiones de guía terminal. Resumiendo, todo Ejército que desee estar a la altura de las circunstancias tendrá que dotarse de una amplia gama de sistemas contracarro, con posibilidad de atacar las formaciones acorazadas enemigas en toda la profundidad del campo de batalla, pero sin olvidar que no dejan de ser armas eminentemente defensivas y, por lo tanto, con escasa capacidad de resolución.
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