TEMAS PROFESiONALES Si pensamos en las posibles plataformas, los barcos, debemos considerar que sean adaptables o estén pensadas para esa tarea, y también que no sea demasiado oneroso ejercerla. Nuestras mejores fragatas son las F-100. La Cristóbal Colón (F-105) entró en servicio en octubre de 2012. Tiene 133 m de eslora y desplaza 6.391 t a plena carga. Está dotada de un potente sistema de combate de defensa aérea AEGIS y fue concebida para desempeñar funciones de escolta oceánica, operar integrada en una flota aliada, proporcionar cobertura a fuerzas expedicionarias o ejercer de buque de mando y control. Es una unidad valiosa y cara que no debe ser expuesta más de lo indispensable a amenazas para las que no fue diseñada. Su cañón FABA, de origen americano construido por Navantia, modelo Mk-45 Mod 2 de 5” con dirección de tiro Dorna, es capaz de hacer 20 dpm con alcance eficaz de 24 km. Es una buena pieza multiuso, pero no la más adecuada para el ataque a blancos en tierra, por su alcance, tipo de proyectiles y volumen total de fuego. En todo caso, si se le quisiera dotar de un AGS, la energía eléctrica de su planta motriz quizás fuese insuficiente. Respecto a Estados Unidos, al parecer, en el año 2012 hubo un informe dirigido al Congreso sobre la posibilidad de introducir en los DDG-51 un cañón de 155 mm (6,1”) como en los DDG-1000, ya que según el Servicio de Investigación del Congreso, la nueva pieza dispara una munición con alcance de 140 km (83 mn) y pueden llevar 10 Kg de explosivos en lugar de los 1,6 kg del ERGM de los cañones de 5”. Podrían llevar en sus pañoles alrededor de 120 proyectiles para el cañón de 155 mm, aunque posiblemente el cañón que monten las nuevas series sea el AGS-Lite, una versión ligera del AGS para el tiro de superficie y apoyo naval a tierra. Su torre es menos furtiva y su ritmo de fuego es algo menor (6 dpm frente a 10), porque tiene que caber donde lo hace ahora un Mk-45, pero el cañón y las municiones son las mismas. En el caso británico, el Duncan (D-37) entró en servicio el 22 de septiembre de 2013, es el último de seis destructores de 8.100 t a plena carga Tipo 45 y su propulsión se basa en dos turbinas de gas Rolls-Royce de 21,5 MW cada una; dos generadores diésel Wärtsilä de 2 MW y dos motores eléctricos Converteam de 20 MW, pues está diseñado para montar un AGS, aunque lleva un cañón de BAE Systems Mk8 de 114 mm. Sustituir el cañón BAE de 4,5” por el 155 mm de BAE Systems permitiría incrementar el alcance y eficacia, mejorar la logística y permitir el desarrollo conjunto con el Ejército de munición guiadas de mayor alcance a menor coste. En el caso español, podría ocurrir algo similar con los materiales de 155 mm del Ejército y la Infantería de Marina, respecto de algunos montajes de 3” y 5” de la Armada. Los proyectos y la realidad Una de las metas a alcanzar, en artillería naval, podría ser un súper-cañón ametrallador, de calibre 155 mm, de largo alcance, sin detonación ni fogona- 520 Octubre
REVISTA GENERAL DE MARINA OCTUBRE 2015
To see the actual publication please follow the link above