India Botadura de un destructor furtivo.—La Marina india acaba de botar, el 19 de abril, el primer destructor stealth o furtivo de una nueva clase en los astilleros Mazagon Dock Limited (MDL) de Bombay, en el curso de una ceremonia presidida por el almirante jefe del EM Naval, R. K. Dhowan, siendo su esposa la madrina de la ceremonia. El buque, bautizado con el nombre de la ciudad de Visakhapatnam, es el primero de una serie de cuatro unidades de la clase Kolkata mejorada, Proyecto 15B, y que contará con la capacidad de actuar en ambientes de atmósfera contaminada por radiaciones nucleares, químicas o biológicas gracias a su sistema TAC (Total Atmosphere Control), que incluye filtros especiales en todas las aspiraciones del buque al exterior. Es en un 65 por 100 de origen nacional y, con sus 7.300 t, es el mayor destructor de la Armada india. Entre otros equipos, estará dotado con el israelí MF-STAR (Multi Function Surveillance Threat Alert Radar), que proporcionará información y datos a los 32 misiles superficieaire de largo alcance Barak, desarrollado conjuntamente por científicos israelíes e indios. El misil Barak ya ha sido integrado a bordo del destructor Kolkata, Proyecto 15A, y está programado disparar el 1 en octubre de este año. El visakhapatnam contará también con ocho misiles supersónicos antibuque Brahmoss, desarrollados conjuntamente entre la India y Rusia. La entrada en servicio del nuevo destructor está prevista para 2018. Se cree que el Proyecto 15B es la respuesta naval de la India a los destructores chinos del Tipo 052D Luyang III. Pruebas de mar del submarino nuclear Arihant.—Según el jefe de Estado Mayor de la Marina india, almirante R. K. Dhowan, las pruebas de mar del submarino nuclear balístico construido en la India, el INS Dhowan, están resultando «muy bien», y los ingenieros responsables de este proyecto nacional están muy satisfechos. No obstante, Dhowan no especificó la duración de las pruebas de mar de este submarino de 6.000 t basado en el diseño del nuclear de ataque Akula I ruso, de 8.000 t. El Arihant inició sus pruebas de mar en diciembre de 2014, si bien fue botado en 2009 y su reactor de 83 MW de agua presurizada alcanzó su nivel crítico durante unas pruebas en la Base Naval de Visakhapatnam en 2013. El almirante Dhowan, que conmemoraba el 62 aniversario de la Aviación Naval india, comentó que el segundo portaaviones de construcción propia, diseñado en conjunción con la Marina de Estados Unidos, está muy adelantado en su diseño, aunque no aclaró su tonelaje. Asimismo, comentó que se está estudiando el proyecto de incrementar la capacidad anfibia de la Armada india. Comienzan las pruebas de mar del primer Scorpene.—Con cuatro años de retraso el primer submarino de la clase Scorpene, construido en astilleros indios con patente francesa, ha iniciado sus pruebas de mar. Esta unidad forma parte del Proyecto 75 desarrollado por los astilleros Mazagon Dock Limited (MDL) con apoyo técnico de la firma francesa DCNS. El ministro de Defensa Shri Manohar Parrikar ha exhortado a la dirección del astillero nacional doblar el ritmo de producción en los próximos años con objeto de eliminar el retraso acumulado de 40 meses, so pena del pago de compensaciones por parte de la empresa incumplidora del contrato. El Ministerio de Defensa indio ha recordado en un comunicado que el submarino que ha iniciado las pruebas de mar, el Kalvari, debe entrar en servicio en 2016. Las cinco unidades restantes del Proyecto 75 deberán entrar en servicio antes de que finalice el año 2020, con dos años de retraso sobre el programa previsto inicialmente en la revisión del calendario realizada en el verano de 2012. La demora se atribuye a problemas de asimilación de las nuevas tecnologías durante el inicio de la construcción, al retraso de la ampliación de la infraestructura industrial necesaria de los astilleros MDL donde se construyen y a la tardanza en la contratación por parte del astillero de algunos elementos por su alto costo en comparación con lo presupuestado. Los seis submarinos irán equipados con misiles antibuque Exocet y torpedos de largo alcance Black Shark. La Marina india ha dado de baja en los últimos 15 años cinco submarinos por haber alcanzado el final de su ciclo de vida o por acciden- NOTICIARIO 954 Junio
REVISTA GENERAL DE MARINA JUNIO 2015
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