Hoy en día los barcos de vela de aquella época, considerados en la vanguardia de la tecnología del siglo XVIII, son para nosotros una reliquia. Pero sobre los fondos arenosos de la bahía de Roses (Sant Pere Pescador) a unos seis metros de profundidad, descansa un testigo de aquellos momentos desde hace más de 200 años. El Triunfante es para muchos un pecio más, un resto de maderas carcomidas; pero para los expertos es una joya arqueológica. Fue el único navío militar construido en Ferrol, de la veintena diseñados por Jorge Juan, que se conserva parcialmente, y que se adelantó a los construidos en Europa gracias a los conocimientos obtenidos durante su misión de espionaje en Inglaterra. La aportación del alicantino se ha podido observar en muchos planos de los puertos que realizó con idea de optimizarlos, aunque no salieran a la luz pública, e incluso la iniciativa de Carlos III de fundar un Real Observatorio de Madrid fue sugerencia de Jorge Juan. En el año de 1913, en su localidad natal de Novelda se le erigió un monumento para su recuerdo en la Plaza de España, frente al Ayuntamiento, obra de Vicente Bañuls. Los homenajes al marino se han visto en sellos (emitidos en 1974 y 2004), en la lotería nacional (3 de septiembre de 1988) o billetes, como TEMAS GENERALES Busto del marino. Fábrica Nacional de Moneda y Timbre de España. es el caso del antiguo de 10.000 pesetas, donde se puede observar en su reverso el busto de Jorge Juan junto a una rosa de los vientos y el esbozo de uno de sus diseños. También en Madrid, en los Jardines del Descubrimiento, se inauguró un monumento en su homenaje el 22 de septiembre de 2014. Cuatro buques han llevado su nombre; el vapor Don Jorge Juan (1850-1868), el aviso Jorge Juan (1876-1898), el destructor Jorge Juan (J. J.) (1937-1959) y su sucesor el destructor Jorge Juan (D-25) (1960-1988). 836 Junio
REVISTA GENERAL DE MARINA JUNIO 2015
To see the actual publication please follow the link above