ponen hoy a flote para asegurar, por la fuerza si es preciso, la libertad de los mares. Corbeta española, clase Descubierta, hoy patrulleros, ejemplo de lo compacto, completo y ágil que un buque de su clase y porte puede resultar, y que aquí vemos con su «amenazante» silueta y superestructura enmascaradas tras los rociones que la mar de proa (en cascos y proas que buscan mantener «limpia» la cubierta remontando las olas) levanta. Siluetas… si antaño para el combate, el aspecto amenazador era algo buscado, en la mar ha sido, también siempre, el resultado de la evolución técnica. ¿Cómo no sentirse amenazado ante el costado de un navío de 80 cañones, con las bocas de estos asomando en las portas, que el color amarillo de la faja del casco hacía resaltar? Hoy no se ven los combatientes en la mar, pero la silueta de los buques de guerra, embajadores de su patria en todos los puertos donde tocan, es un claro exponente de su capacidad militar, técnica e industrial. Vean a la izquierda la que, desde lo alto y en plena acción, mostraba el señor de los mares de antaño, un recuerdo ya en museos y archivos, y más abajo la que el señor de hogaño muestra, y TEMAS GENERALES 54 Julio
REVISTA GENERAL DE MARINA JULIO 2015
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