La historia naval y el cine se dan cita en los últimos dos barcos de leyenda recogidos en la exposición. El primero de ellos es todopoderoso y malogrado Titanic (1912), protagonista del —a día de hoy y más de un siglo después— naufragio más famoso de la navegación. Una vajilla, un baúl, un salvavidas y una sombrilla, entre otros objetos, dan contexto al modelo del celebérrimo transatlántico, que no es el único sucumbido bajo las aguas. Por ello, aquí la exposición también recuerda el caso del SS Andrea Doria, ejemplo de comportamiento en la evacuación del pasaje; y del Sirio, que fue todo lo contrario. En este área, figura también el naufragio del Costa Concordia, aún fresco en el recuerdo (2012). La muestra toca ya a su fin con el área Duelos en el mar. Su buque insignia es el acorazado alemán Bismark, de cuya tripulación fue parte el citado Müllenheim. VALENTÍA Y HONOR El barco germano es protagonista de una breve y épica historia situada durante la II Guerra Mundial, que ya en su momento ocupó las portadas de periódicos a lo largo y ancho del planeta. Hizo frente a varios buques británicos ala tiempo y en el envite recibió más de 400 impactos de artillería. Combatió hasta ser arrasado y después fue hundido por propia su tripulación. Como el Bismark, otros barcos libraron duelos desiguales hasta su total destrucción, entre ellos, el navío español Glorioso. En 1747 se batió con tres formaciones británicas (12 barcos), consiguió volar un buque y no arrió su bandera hasta estar a punto de sucumbir. Otra historia que habla del coraje y el corazón de los marinos. Esther P. Martínez Fotos: Hélène Gicquel Casco griego que acompaña a la aventura de Jasón y los argonautas, primera parada de la exposición. Modelos de submarinos que completan el espacio protagonizado por el ficticio Nautilus y entre los que destaca el Peral, en primer plano a la derecha. Baúl, maleta, salvavidas... que ayudan al espectador a recrear el ambiente de los viajeros de los primeros transatlánticos, como el Titanic, representado en esta historia sobre marinos y barcos. A la derecha, la Hispaniola de los piratas de La isla del Tesoro, de Stevenson.
REVISTA ESPAÑOLA DE DEFENSA 317
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