brazos en el mismo plano que el cepo, pudiendo girar aquellos alrededor de la cruz y a banda y banda de ella, hasta caer 30 o 40 grados, clavando ambas uñas a un tiempo en el terreno, en vez de hacerlo solo con una, como en los tiempos antiguos. — Ancla Roger’s: es una variante del tipo Almirantazgo, con los brazos reforzados, mayor peso y las uñas más finas. El cepo es de caras planas y en los extremos tiene orificios para guarnirle aparejos de maniobra. La forma de los brazos y la solidez de las uñas disminuye mucho las probabilidades de rotura. Anclas sin cepo La maniobra y estiba a bordo de las anclas con cepo, así como su preparación para el fondeo, era larga y penosa. Por este motivo, excepto en algunos veleros, motoveleros y vapores, fueron totalmente desplazadas por las patentes sin cepo, que permitían introducir su caña en el escobén y quedaban así en perfecta posición de trincado. El ancla sin cepo desciende verticalmente y, una vez toca el fondo, se inclina en la dirección que trabaja. La cadena, al seguir llamando, arrastra el ancla, clavando sus uñas. Es fundamental que la cadena trabaje horizontalmente, y por TEMAS GENERALES Ancla de Almirantazgo. Ancla Martin. 468 Octubre
REVISTA GENERAL DE MARINA OCTUBRE 2014
To see the actual publication please follow the link above