Boletín Técnico de Ingeniería enemigo y las posteriores consecuencias de este ataque. Para reunir y homogeneizar todas estas caracterís-ticas 73 contamos con normativa y herramientas como SOLAS o el NSC. Referencias bibliográficas 1 Martín Domínguez, Ricardo (1969): Cálculo de estructuras de buques. Madrid. 2 CRUCELAEGUI CORVINOS, Antonio: Geometría y representación de carenas. Diseño asistido por ordena-dor. Vol 1. Material docente de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de la U.P. de Madrid. Pás.110. 3 Fernández Muñoz, Luis (2009): Evolución del transporte marítimo internacional. Aplicación al mediterrá-neo occidental. Granada. 4 Pérez Fernández, Rodrigo (2015): Estudio de estabilidad de buques. Desde los criterios más importantes hasta cómo aplicarlos en función del tipo de barco. Sevilla. 5 NATO STANDARD ANEP-77 (2014): NAVAL SHIP CODE Edition E Version. Organización Marítima Internacional (2002): Edición refundida del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, y su Protocolo de 1988. Londres.
BOLETIN TECNICO INGENIERIA 14
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