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REVISTA DE HISTORIA NAVAL 134

RECENSIONES mac (también autohundido por los norteamericanos), tras el ataque del Massachusetts y el Texas, que a modo de epílogo a la acción bélica de la víspera dirigieron sus fuegos contra el crucero español, rematando su hazaña. Con la capitulación acordada de Santiago, los yanquis capturaron los restos del Reina Mercedes y comenzaron las labores de su reflote. Una vez consumada la operación, sus misiones bajo pabellón norteamericano serán muy diferentes de las que desempeñaba cuando arbolaba bandera española. Se le trasladará a Newport, y después a la estación de Annápolis, donde a partir de 1940 se convertirá en una dependencia de la academia naval, destinada a albergar los aposentos de los alumnos y del comandante, siendo el único buque en el que está permitido el alojamiento nocturno. En noviembre de 1957 es dado de baja en una emotiva ceremonia, tras ser adquirido por una empresa de Baltimore para su desguace. Siguiendo esta línea básica, enriquecida con numerosas e importantes aportaciones de nuevo cuño, javier yuste ha logrado ensamblar una buena obra, documentada, brillante y, sobre todo, históricamente fiel. El Reina Mercedes nació y murió español, aunque durante muchos años ondeara en su mástil la bandera de las barras y estrellas. Sus avatares en uno y otro estado son fielmente relatados en este libro, profundo y ameno, y cuyos apéndices lo enriquecen meritoriamente. REVELLES, David: En los confines de Hibernia. Tras la leyenda de la Armada Invencible en Irlanda. Editorial UOC (Cuadernos Livingstone), Barcelona, 2015, 206 págs., mapas. La «Grande y Felicísima Armada», aquella que Felipe II no envió a «luchar contra los elementos», sino a conquistar Inglaterra, continúa en el candelero editorial. y, siguiendo la estela de las obras propiamente historiográficas, aparecen de cuando en cuando otras que abordan la malograda gesta desde una óptica singular. En esta línea se enmarca la obra que reseñamos, que se dedica a rastrear las huellas que de aquella malhadada expedición perviven en el presente en las costas de Irlanda. David Revelles, periodista y autor de guías de viajes, se reconoce empedernido rastreador de las huellas de la Armada Invencible en la isla, y hace que su devoción irradie de las páginas de este libro, que ha titulado simbólicamente En los confines de Hibernia (nombre legendario de Irlanda) y que, a pesar de presentarse como un cuaderno de viaje y de su reducida extensión, aporta valiosos materiales historiográficos. Subraya Revelles que el escenario de la tragedia se localiza en la costa occidental de la isla, donde naufragaron veinticuatro de los 130 barcos y perecieron 6.000 de los 30.000 hombres enviados a conquistar Inglaterra. El autor, con un estilo muy rico, y evidenciando su solvencia en el tema, recrea los paisajes que pusieron fondo a la tragedia, perfectamente señalizados en los mapas que se incluyen, y hace revivir a los personajes que la representaron, Año 2016 REVISTA DE HISTORIA NAVAL 127


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