NOTICIARIO Nueva estación marítima en el puerto de Bilbao El pasado 29 de marzo se inauguró la nueva terminal de pasajeros del puerto de Bilbao, ubicada en el muelle de cruceros Getxo 3, que entró en funcionamiento el mismo día, coincidiendo con la llegada del primer crucero del año, el buque Britannia de la naviera P&O Cruises. La inversión total realizada por la Autoridad Portuaria de Bilbao asciende a unos seis millones de euros, de los cuales 4,6 han correspondido al edificio, uno a la pasarela de acceso y 0,4 a la urbanización aneja. Al igual que las grandes infraestructuras de transportes (estaciones ferroviarias, aeropuertos, etc.), este edificio se ha concebido como la primera puerta de acceso a Bilbao. Por ello, se ha buscado una imagen moderna, atractiva, pero a la vez dinámica y vigorosa que transmita a los visitantes una fotografía de una sociedad actual, laboriosa, emprendedora y plenamente implicada en valores de excelencia. Su diseño se ha inspirado en el entorno, creando un edificio que se integra a la perfección, para lo cual se ha utilizado a una cubierta ligera ondulante de zinc que recuerda la sinuosidad de las olas que embisten en el contramuelle de Arriluce y se han utilizado unos cerramientos acristalados que permiten disfrutar en la práctica totalidad de un marco tan incomparable. Como soluciones arquitectónicas, se ha recurrido a innumerables «guiños» a la arquitectura naval, como puede ser la forma de los soportes de la cubierta en forma de «V», semejantes a los utilizados en las de los antiguos buques o las «cuadernas» que configuran la estructura de la pasarela fija. Otro de los recursos arquitectónicos utilizados es el «desplome» de las fachadas principales (Norte y Sur) del edificio, al objeto de proporcionar un carácter dinámico e innovador acorde al tipo de infraestructura. En la elección de los materiales también ha primado la funcionalidad, durabilidad, facilidad de mantenimiento, así como la propia seguridad. La nueva Estación marítima se sitúa en la zona central del muelle adosado al contradique de Algorta. La planta del edificio es rectangular, de 57 x 28,5 m, y se desarrolla en dos niveles principales y una entreplanta. En planta baja se disponen los accesos, y a cota +6,80 metros las zonas de embar-que/desembarque de pasajeros. En la entreplanta se encuentran diversas dependencias. La conexión de los buques con el edificio se realiza a través de pasarelas fijas y móviles. El conjunto dispone de las dependencias necesarias para dar servicio al tráfico de cruceristas (zona de espera, puestos check in, información turismo, sala VIP, aseos, Policía/ Guardia Civil, recepción de equipaje de 2017 1003
REVISTA GENERAL DE MARINA JUN 2017
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