D. José de Lavaña y Mula Era carpintero de ribera en el arsenal de Cartagena y desde el 9 de abril de 1765 desempeña este empleo. Por real despacho de 9 de mayo se le confiere el grado de alférez de fragata y desempeña el destino de sobrestante de carenas. Murió en Cartagena el 13 de noviembre de 1768 y fue enterrado en el convento de San Francisco. Contramaestres de construcción Miguel de Aizpur(r)ua y Echebeste Desempeña este cometido por real orden de 26 de mayo de 1752. Murió en Cartagena el 5 de abril de 1771, de enfermedad natural, y al día siguiente fue enterrado en Santo Domingo. Ramón Llompart Desempeña este cometido por real orden de 10 de febrero de 1753. Bernardo Muñoz Desempeña este cometido por real orden de 24 de noviembre de 1753. Desempeñó comisión de servicio empleado en el corte, labra y conducción de maderas de pino en los montes de Cuenca, por real orden de 6 de septiembre de 1760, hasta 1 de julio de 1763, e igualmente de 1 de agosto de 1765 a 6 de mayo de 1766. Por decreto del intendente del departamento de 27 de julio de 1767 fue comisionado para el señalamiento de árboles que deben cortarse en el obispado de Cuenca para montajes de artillería del Ejército, desempeñándola hasta el 3 de noviembre de 1767. E igualmente fue comisionado por real orden de 12 de noviembre de 1768 para el reconocimiento de las presas de los ríos Cabriel y Júcar, desempeñándola hasta el 14 de abril de 1769. Por reales órdenes de 13 de febrero y 8 de junio de 1770 fue destinado en comisión a La Habana para construir cuatro betas para la limpia del canal de Bocachica de aquel puerto, para lo cual embarcó en el navío Triunfante el 15 de junio, restituyéndose a este departamento el 18 de febrero de 1777. Manuel del Águila Desempeña este cometido por real orden de 16 de enero de 1754. Por real orden de 27 de abril de 1762 fue comisionado para la construcción de barcas para el Ejército en zamora, desempeñándola hasta el 20 de enero de 1763. Por real orden de 24 de octubre de 1763 fue comisionado para la corta de madera en los montes de Cataluña, desempeñándola hasta el 23 de enero de 1764. AÑO 2017, SUPLEMENTO N.º 26 A LA REVISTA DE HISTORIA NAVAL. Núm. 139 47
REVISTA DE HISTORIA NAVAL 139 MAS SUP 26
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