LA TRAGEDIA DEL CASTILLO OLITE. Primera parte del relato en el que se narra la gestación de la «Operación sobre Cartagena » y el embarque de los batallones de infantería que debían tomar la ciudad de Cartagena durante la Guerra Civil española. Una serie de factores inesperados condujeron INTRODUCCIÓN Es la mañana de un día cualquiera del mes de agosto de 2014. El autor de este artículo está disfrutando del permiso de verano y surge la oportunidad de hacer una inmersión con los amigos del club de buceo, así que a eso nos disponemos. En la zódiac nos dirigimos al punto de inmersión, el puerto de Escombreras, y de repente alguien, no recuerdo quién, habla de los restos de un mercante que transportaba tropas nacionales y que fue hundido por disparos de una batería de costa republicana pocos días antes de acabar la Guerra Civil. El nombre de ese barco era Castillo Olite y su hundimiento, ocasionado por disparos de un cañón desde la batería de costa La Parajola1 puede considerarse como uno de los episodios menos conocidos de la Guerra Civil española pero que tuvo su importancia, pues aquel fatídico día, el 7 de marzo de 1939, murieron casi 1.500 de los 2.112 soldados embarcados pertenecientes a dos batallones de infantería. Dos días antes, el 5 de marzo, la División 83, al mando del general Pablo Martín Alonso, recibió la orden del cuartel general del Ejército de Levante de «dirigirse con la máxima urgencia al puerto del Grao en Castellón para embarcar rápidamente, a la tragedia. PRIMERA PARTE Sebastián Marcos Morata General de brigada. Intendencia. DEM 60 / Revista Ejército nº 925 • mayo 2018 El general Pablo Martín Alonso, jefe de la 83ª División, a la que pertenecían los dos batallones embarcados Monumento que se erigió en memoria de los fallecidos en el hundimiento
REVISTA EJERCITO ESPAÑOL 925
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