TEMAS GENERALES Ilustración 2. El Mando Costero operó en Islandia, Rusia, gibraltar y en el norte y oeste de áfrica. La caída de francia supuso la reducción en 450 NM del trayecto de navegación hacia la zona de operaciones, aumentando el número de sumergibles disponibles, además de los accesos a los puertos coloniales franceses. El alcance de los aviones aliados con base en tierra impedía una cobertura total. Ello se subsanó con el empleo de portaviones de escolta. (Woodman, 2013). que alemán (12), posibilitando el desembarco aliado y el transporte de material sin pérdidas significativas. La lucha en el golfo de vizcaya fue particularmente encarnizada, acosando los aviones del Mando Costero despiadadamente y de manera muy eficaz a los submarinos germanos en su tránsito (13). — Escolta próxima de convoyes: con el uso de radar y luz Leigh (ver ilustración 3) permitía el ataque de noche a los submarinos atacantes (12) Tanto de submarinos como de lanchas rápidas (E-boote). (13) Se dieron casos de submarinos obligados a retornar a sus bases francesas en tres ocasiones debido a los daños infligidos por ataques de aviones del Mando Costero. 460 Abril
REVISTA GENERAL DE MARINA ABRIL 2018
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