aPOYO LOGÍSTICO 4.0 ter, a medio plazo, una transformación muy importante en la Armada para poder operar y sostener esas unidades futuras con éxito. La necesidad de algunos cambios es evidente: ni la estructura, ni la política de personal, ni de seguridad cIs/tIc pueden continuar como hasta la fecha. De hecho ya se ha empezado esa transformación, con iniciativas como los planes PROA o cORAL, que abordan algunos de los problemas que se han planteado en este artículo. se mencionó antes la necesidad de hacer prospectiva y a partir de ahí definir la transformación que requerirá la Armada. una prospectiva —junto con un diagnóstico de la situación actual— que solos no seremos capaces de hacer adecuadamente. tenemos agujeros en nuestro know how que nos exigirán apoyarnos en consultoría externa y en organismos ajenos a la Armada, como por ejemplo el centro conjunto de Desarrollo de conceptos y el cEstIc. La Armada siempre ha sido capaz de adaptarse a las transformaciones tecnológicas y del entorno para operar y mantener con éxito sus buques. no hay duda de que también lo hará con las fragatas F-110 y con las unidades que lleguen en el futuro, llevando a cabo las modificaciones orgánicas y los cambios en la formación y carrera del personal cIs que sean necesarios. El reto es continuar siendo una Marina de Guerra de primer nivel, capaz de afrontar con solvencia los enormes desafíos que nos esperan a lo largo de este turbulento siglo xxI. 2018 319
REVISTA-GENERAL-MARINA-AGOSTO-SEPTIEMBRE-2018
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