69 Camiones cisterna LA ESTRUCTURA La formación de conductores del Ejército de Tierra se estructura en un órgano de planeamiento y control, que lo ejerce la División de Operaciones, un órgano de dirección que es el Mando de Adiestramiento y Doctrina, y unos órganos de programación que son los distintos mandos de primer nivel. A partir de este punto, la ejecución descansa en las escuelas de conductores (EC). Estas se encuadran en aquellas unidades que disponen de la capacidad de mantenimiento suficiente para asegurar la operatividad de los vehículos específicos asignados, y es responsabilidad de los jefes de las mismas asegurar el correcto funcionamiento de los medios asignados a la escuela. Lógicamente, el personal destinado en las escuelas está en posesión de las aptitudes y titulación que establezca su plantilla, pero no tiene la consideración de profesorado, ya que la formación de conductores en las unidades se considera una actividad propia de la instrucción. En función de los cursos que se van a impartir, es preciso el refuerzo por personal adicional de las unidades propias y apoyadas. Todas las escuelas de conductores mantienen una dependencia funcional del Mando de Adiestramiento y Doctrina a través de la Dirección de Enseñanza, Instrucción, Adiestramiento y Evaluación, que es el órgano de coordinación, por medio de la Jefatura de Apoyo a la Preparación (JEAPRE) correspondiente. La excepción son las dos escuelas teóricas de los CEFOT y la escuela para los cursos prácticos de vehículos LMV/RG-31 (MRAP: Mine-Resistant Ambush Protected) y CC Leopardo del CENAD San Gregorio, que tienen una dependencia orgánica de la DIEN. La formación de conductores se rige por un principio de generalidad, por cuanto que todos los miembros del Ejército de Tierra MANDO DE A D I E STR AMIENTO Y DOCTRINA Prácticas en pista
Revista_Ejercito_944_Extra
To see the actual publication please follow the link above