integran la asociación «contribuyendo al crecimiento y bienestar de España, a su defensa y seguridad». Menéndez señaló que «si algo caracteriza nuestra actividad es que no podemos, ni queremos, caer en la inercia. Prueba de ello es que nuestras industrias representan el 1 por 100 del PIB español y el 6 por 100 del PIB industrial, y son responsables del 7,5 por 100 del total del gasto en innovación». El presidente de TEDAE añadió que estos sectores incrementaron su facturación en 2016 un 10,2 por 100, «creciendo tres veces más rápido que la media nacional». Adolfo Menéndez indicó que se detecta «una ligera contracción de la inversión en innovación, lo que alerta sobre la necesidad de poner en marcha una estrategia de apoyo y fomento de la I+D+i para que España no pierda el liderazgo tecnológico en estos sectores, ya que la innovación es la ventaja competitiva más segura en el mercado internacional». EL FUTURO ES EUROPA Por último, el presidente de la asociación subrayó la importancia de Europa para el sector: «Es nuestro entorno natural y donde se está dibujando nuestro futuro inmediato, del que debemos ser artífices desde hoy mismo, ocupando el espacio y protagonismo que nos corresponde como país». La Asamblea finalizó con la aprobación de las actuaciones más inmediatas. Entre las prioridades de la asociación para el año en curso, se acordó el seguimiento del Plan de Acción Europeo de Defensa, el nuevo sistema de contratación de los programas de modernización de las Fuerzas Armadas, una Agenda Estratégica para el sector aeronáutico, la consolidación de la Plataforma Aeroespacial Española como instrumento de impulso a la I+D+i, el refuerzo de la cadena de suministro, la elaboración del Plan Tecnológico- Industrial para el sector de la seguridad español, la implementación del Plan Nacional de Espacio, así como la consecución del máximo retorno para nuestra industria del esfuerzo de la delegación española en el Consejo Ministerial de la Agencia Espacial Europea. V.H.M. La industria aeronáutica se exhibe en París España presenta 24 empresas en Julio/Agosto 2017 Revista Española de Defensa 49 Carmen Casado/MDE El secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde (izqda.) destacó el elevado nivel de la tecnología aeronáutica española en su visita a la 52ª edición del París Air Show. El secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde, visitó el 20 de junio el pabellón de España en la 52ª edición del Paris Air Show, el Salón de la Aeronáutica y el Espacio, que se celebra anualmente en el aeropuerto de Le Bourget (París). «Aquí —destacó el SEDEF— hay empresas que son punteras en sus sectores, que compiten en pie de igualdad por el mundo entero con las empresas de los países más desarrollados del mundo, que además han sido capaces en tiempos extraordinariamente difíciles de mantener en nuestro país las capacidades tecnológicas y el empleo de tantos y tantos españoles cuando muchos otros lo estaban perdiendo». Agustín Conde agradeció, en nombre del Gobierno, a las empresas aeronáuticas «el esfuerzo que han hecho durante estos años, cuando han sabido seguir invirtiendo, innovando y abriendo mercados fuera de España». Entre los próximos retos, el SEDEF indicó que Europa tiene que desarrollar un futuro avión de combate: «No podemos perder ese tren y eso debería agrupar al mayor número países con industria aeronáutica. España tiene que estar en la evolución del Eurofighter, en ese avión de caza de quinta generación. No podemos quedarnos fuera». Paris Air Show es el mayor evento dedicado a la creación tecnológica de estos sectores. La TEDAE (Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica, y Espacio) organizó el pabellón de España donde se presentaron, en sus más de 600 m², las últimas innovaciones de la actividad aeronáutica española. El SEDEF tuvo ocasión de visitar las exposiciones y mantuvo un encuentro de trabajo con el director de la Organización Conjunta de Cooperación en materia de Defensa (OCCAR), general de división Arturo Meiriño. Para finalizar su estancia en el Salón Aeronáutico, Agustín Conde visitó los stands de Airbus, de MBDA y Thales. España cuenta con un tejido industrial aeronáutico cuyo volumen de negocio es al 50 por 100 de la aeronáutica civil y de la defensa, y que corresponde en un 76 por 100 a aeronaves, el 12 por 100 a motores y otro 12 por 100 a equipos. El 83 por 100 de la facturación del sector aeronaútico español procede de la exportación de sus productos y servicios. Mantiene 25.000 empleos directos y unos 100.000 indirectos y dedica un 9,3 por 100 de su facturación a I+D+I. R.N. el Salón de Le Bourget
REVISTA ESPAÑOLA DE DEFENSA 341
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