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38 MEMORIAL ARTILLERíA, nº 175/1-Junio de 2019 de Instrucción y Empleo Arriba: impactos PRPI Centro: impactos PRMT Abajo: barrera de humos dentro de las capacidades del GACA. En muchas ocasiones, personal del Regimiento de Caballería "España" Nº 11 acompaña a las unidades del Regimiento para el desarrollo de los temas tácticos, realizando funciones de unidad de combate apoyada, in-tegrándose con el DECO, los OAV y la unidad de enemigo. Dentro de la simulación referente a los Joint Terminal Atack Controllers (JTAC) cabe destacar la nueva funcionalidad que se ha incorporado al SIMACA. En una de sus salas de OAV se han instalado los elementos y herramientas necesarias para un NFO/JFO/ JTAC. En esta sala sobresale el gran realismo de los materiales que habitualmente emplean estas figuras (telémetro láser, puntero infrarrojo, luces estrobo, designador láser), y que además cuenta con un casco de realidad virtual que permite ver el escenario con una visual de 360º, fundamental a la hora de realizar un CAS tipo I, donde el JTAC debe de ver la geometría de ataque de la aeronave. Actualmente se está realizando un extraordinario esfuerzo en mejorar la sala del piloto, lo que permitirá que las acciones CAS sean aún más realistas. Aunque actualmente el SIMACA no permite la cualificación de los JTAC, teniendo en cuenta la falta de oportunidades de adiestramiento, el SIMACA puede suponer un gran salto en el adiestramiento en acciones CAS o CCA (Close Combat Attack). En el mes de septiembre se desa-rrolló el primer pre–curso realizado en el SIMACA, siendo el RACA 11 la unidad coordinadora designada por el MACA para la instrucción de los aspirantes a JTAC (Controlador de Ataque Terminal Conjunto), dirigi-do por personal JTAC del Regimien-to. La misión de este pre–curso es preparar al personal del Ejército de Tierra para poder superar el curso posterior, con el fin de maximizar el número de personal del ET certifi-cado como JTAC. Este ejercicio se llevó a cabo en el SIMACA gracias a las últimas mejoras implementadas en el simulador, en las que destaca el puesto de piloto de aeronave. En abril de 2019 la ACART, como unidad coordinadora del programa “SIMACA DE PEQUEÑA UNIDAD”,


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