de Artillería; de piloto fue el auxiliar Torres Prol; de observador el auxiliar Expósito y de mecánico el Maestre Guillén, reconociendo el frente rojo de Asturias regresando a Ferrol; días después efectuaron vuelos de observación y bombardeo, amarando en Navia y Ribadeo efectuando también vuelos de descubierta de submarinos, regresando a Ferrol a la anochecida. Continúo el auxiliar Torres efectuando servicios de descubierta de buques mercantes y de bombardeo sobre la zona de La Espina y el campo de aviación rojo de Carreño. Operando desde Ferrol y Ribadeo efectuaron vuelos de descubierta de submarinos debido a la salida por 1ª vez del crucero “Canarias”. A partir del día 15 de septiembre todos los vuelos fueron de 74
AEROPLANO 31
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