historia historia Un M48-A3 de la compañía de Al servicio de la armada Cinco décadas de la Compañía de Carros de la Infantería de Marina 48 Revista Española de Defensa El EF 2000 es el avión de combate más avanzado del Ejército del Aire Septiembre 2016 A finales del pasado mes de junio se inauguró, en el túnel de la entrada principal del Cuartel de Batallones de San Fernando (Cádiz), una exposición conmemorativa del 50º aniversario de la Compañía de Carros del Tercio de Armada. La exposición, organizada por la Compañía de Armas del Tercer Batallón Mecanizado de Desembarco, depositaria del legado de la Compañía de Carros, en colaboración con la Sala Histórica del Tercio de Armada, consta de fotografías, banderines, equipos, documentación y diferentes recuerdos que resumen las cinco décadas de servicio de la Compañía. Activada en agosto de 1966, dentro del Grupo Especial, el primer carro con que contó la unidad fue el M48A1, que fue repotenciado al nivel A3 entre 1976 y 1977. En 1985 se recibieron los carros ligeros de origen británico Alvis Scorpion. Estos vehículos constituyeron una compañía independiente, pero al poco tiempo se integraron en la Compañía de Carros del Grupo Mecanizado Anfibio. Tras una intensa vida operativa fueron cedidos a la Armada chilena en 2008. En 1993, como resultado del Tratado FACE de reducción de armas convencionales, el Tercio de Armada recibió dieciséis unidades del carro M60A3TTS procedentes de los arsenales del US Army en Alemania y que fueron sometidos a un completo proceso de revisión y actualización de sistemas. En la Armada, el M60 tiene su principal aportación a la hora de detectar anticipadamente y a la mayor distancia posible al enemigo, lo que facilita abatirlo inmediatamente antes de que pueda reaccionar. Para identificar los objetivos el carro dispone de un sistema de visores combinado con el computador balístico, lo que permite disparar al blanco en movimiento y con escasa visibilidad. La Compañía de Carros está formada actualmente por 16 unidades de M60A3 recibidos en 1993 procedentes del Tratado FACE. Al final de su vida operativa, está en estudio reemplazarlos por carros Leopard 2A4 carros del Tercio de Armada reembarca en el buque L-13 Conde de Venadito (1980). Armada
REVISTA ESPAÑOLA DE DEFENSA 331
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