TEMAS GENERALES moral y ético de asegurar el apoyo psicológico y físico a sus tripulantes después de que hayan sido objeto de actos de piratería. Por ello deben luchar para que los tripulantes sean médicamente atendidos hasta su completa rehabilitación, para que puedan desempeñar nuevamente sus funciones de forma segura y eficiente. Todo esto podría conseguirse más fácilmente a través de la contratación de seguros que garanticen el diagnóstico, el tratamiento y la rehabilitación de los marinos, evitando así su inhabilitación del trabajo por largos períodos de tiempo. Siempre es preferible para el armador tener al marino convenientemente recuperado que con problemas y callado para no perder su empleo. La industria marítima tiene que continuar estimulando la adopción de medidas conducentes a preparar mejor a sus marinos para las situaciones adversas provocadas por la piratería, lo que en el futuro podría evitar en ellos muchos problemas del ámbito psiquiátrico y el consecuente absentismo. BIBLIOGRAFÍA Hell on the high seas. Disponible en: http://www.openthemagazine.com/article/nation/hell-onthe high-seas. Acceso en: 21 de diciembre de 2014. Piracy and Armed Robbery Against Ships. Annual Reports from 2000 to 2014. United Kingdom: ICC International Maritime Bureau 2001 to 2015. 212 Marzo
REVISTA GENERAL DE MARINA MARZO 2016
To see the actual publication please follow the link above