Se identifican muchos de los navíos ingleses que se enfrentaron a los españoles a lo largo de esos años y de los que, por tanto, se conocieron mutuamente sus cualidades y defectos. 1706 1719 1733 1741 1745 1750 1754 100 c 1 1 2 L 174 174 175 178 k 140,7 143,1 142,4 140,6 B 50 50 50 51 H 20 20-6 21 21-6 T 1.869 1.869 1.892 2.000 1719: Royal Sovereign; 1733: Victory; 1745: Royal George, Britannia. Los cambios entre 1741 y 1745 son más claros que en los proyectos precedentes. Aunque pequeños, presentan aumentos del lanzamiento de arqueo, de la manga y del puntal, para mejorar la estabilidad y elevar la batería. 1706 1719 1733 1741 1745 1750 1754 90 c 5 5 2 2 3 L 162 164 166 168 170 171 k 132 132,5 134,1 137 138,4 143,3 B 47 47,2 47,9 48 48,6 48,6 H 8,6 18,10 17,6 20,2 20,6 20,6 T 1.551 1.566 1.623 1.679 1.730 1.792 1706: Neptune, Vanguard, Princess, Sandwich, Barfleur; 1719: Prince Georg, Union, Namur, Neptune, Marlborough; 1733: Duke, St George; 1741: Ramillies, Prince; 1750: Namur, Union, Neptune. Con posterioridad a 1741 se modifican siguiendo el criterio de los de 100 cañones. Es notable la reducción del lanzamiento de arqueo (casi cuatro pies) en 1750. 1706 1719 1733 1741 1745 1750 1754 80 c 0 7 2 1 1 1 L 156 158 158 161 165 166 k 127,6 128,2 127,8 130,10 134,11 137,6 B 43,6 44,6 45,5 46 47 47 H 17,8 18,2 18,7 19,4 20 20 T 1.283 1.350 1.400 1.474 1.585 1.616 1706: Boyne, Humber, Russell, Cumberland, Devonshire, Dorsetshire, Shrewsbury, Cambridge, Torbay, Newark; 1719: Lancaster, Princess Amelia, Cornwall, Norfolk, Somerset, Princess Caroline, Russell; 1733: Boyne, Cumberland; 1741: Newark; 1745: Princess Amelia; 1750: Cambridge AñO 2015, SUPLEMENTO N.º 21 A LA REVISTA DE HISTORIA NAVAL. Núm. 128 23
REVISTA DE HISTORIA NAVAL SUP 21
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