INVESTIGACIÓN Y ANÁLISIS. LECCIONES APRENDIDAS Foto de los restos del pilón, rotor y palas delanteras del 83 con un equipo de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Los dos CH-47D aerotransportarían a la fuerza de asalto a una LZ en las proximidades del grupo de casas donde se creía se encontraba Qari Tahir. La fuerza de asalto se movería para rodear el complejo, limpiarlo y asegurarlo, además de llevar a cabo interrogatorios tácticos a los detenidos y recoger objetos de valor para los servicios/unidades de inteligencia. Cada miembro de la tripulación de los CH-47D asignados para volar en esta misión estaba completamente entrenado y cualificado para realizar los cometidos asignados. Debido a las bajas condiciones de visibilidad, casi nulas, el escaso tiempo con que las fuerzas de operaciones especiales realizan su planeamiento y el nivel de experiencia de uno de los jefes de tripulación (no piloto), llevaron a la determinación por parte del jefe de la unidad de vuelo de los CH-47D y su oficial de operaciones a calificar la misión como de “alto riesgo”. Por este motivo, la misión tenía que ser aprobada por el CG del nivel superior, como así se hizo. EJECUCIÓN DE LA MISIÓN 5 de agosto, 22.58 horas: ambos helicópteros tocaron suelo de forma simultánea en la LZ prevista, desembarcaron a la fuerza de asalto y regresaron a la FOB para repostar y esperar la finalización de la operación o la posible evacuación de bajas. Cuando la unidad de asalto llegó al lugar del objetivo, las aeronaves con tareas de ISR (AC-130 Gunship y UAV Predator) observaron cómo varias personas abandonaban la zona del objetivo. 23.30: los helicópteros de ataque AH-64 identificaron positivamente a varios supuestos combatientes talibán armados con AK-47 y lanzagranadas RPG caminando en una sola fila a unos 400 metros al noroeste del objetivo. Después de recibir autorización para disparar, uno de los AH- 64 llevó a cabo dos acciones con su cañón de 30 mm, lo cual se tradujo en 6 enemigos muertos. Foto de los restos del pilón trasero del rotor del CH-47D Foto de la pala donde se aprecian los efectos del RPG Foto del lecho del arroyo donde se encontraron diseminados los restos de la cabina y el motor Chinook Foto de detalle de la anterior donde se aprecian los efectos de la metralla
MEMORIAL INFANTERIA 67
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