40 JUAN CARLOS CARABALLO FERNÁNDEZ DE MARCOS Imelahen, con un resultado de tres carros averiados, en parte debido a la falta de coordinación entre las fuerzas de a pie y los carros. «Se establece, el día 17, en Itihuen, el campamento provisional de la columna. En este día, llegan los carros de asalto de Infantería que han de tomar parte en la acción. Los oficiales cenan en nuestro campamento; el Te-niente Coronel ofrece todos los elementos de la Legión a sus compañeros de la Escuela de Tiro, y después de un apretón de manos, deseándoles un buen éxito, se retiran todos en busca del descanso. Al amanecer del día 18 sale La Legión, precedida de los carros, en vanguardia de la columna; los moros hostilizan débilmente, y los carros de asalto avanzan por la barrancada anterior al aduar de Ambar. Siguen los legionarios a ocupar los aduares, y después de breve detención, descienden los carros por el profundo barranco que separa Ambar de la Loma Alta. Los tanques, que se adelantaron unos ochocientos metros delante de nuestras guerrillas, desaparecen durante un rato de su vista; cuando reapare-cen, los moros les rodean arrojándoles piedras; furiosos, tratan de luchar con el nuevo elemento de combate; buscan el ángulo muerto de sus ametrallado-ras, pero inútilmente, muchos caen acribillados por sus fuegos. Un carro regresa a las guerrillas, la ametralladora se encuentra inte-rrumpida. No es extraño, el día anterior fueron desempacadas y colocadas en los carros, y el personal, que debiera estar muy práctico en su conoci-miento, no parece estarlo. El apuntador llega levemente herido; un moro metió por la mirilla una gumía, hiriéndolo ligeramente. Los Carros de asalto y tanques son de gran aplicación en esta guerra, veremos si el tiempo me da la razón»27. Carros Renault FT-17 avanzando junto a legionarios en Annual (internet) 27 FRANCO BAHAMONDE, Francisco: Diario de Una Bandera. Pueyo, Madrid, 1922, p. 102. Revista de Historia Militar, 120 (2016), pp. 40-50. ISSN: 0482-5748
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