misiones internacionales Efectivos de la BRIPAC en Senegal y adiestramiento de la Marina y del Ejército del Aire de Mauritania. nas urbanizadas, tiro y movilidad. Las unidades adiestradas pertenecían a dos secciones acantonadas en el norte de Senegal, en la frontera con Malí y Mauritania, y otras dos provenientes del sur del país. GOLFO DE GUINEA El Golfo de Guinea está considerado como uno de los lugares del mundo que pueden desestabilizar la seguridad en general. El ambiente de inseguridad lo promueven grupos terroristas o bandas criminales dedicadas al tráfico de drogas o de personas, sin olvidar el auge de la piratería en aquellas aguas, circunstancias que hacen de la región un objetivo fundamental para la Seguridad y Defensa de España y Europa. En los últimos meses, buques de la Armada han desarrollado actividades de cooperación militar en el área, centradas en el ámbito marítimo. Los despliegues de los patrulleros de altura Vencedora y Centinela, en 2015, y del Atalaya, El objetivo es generar estructuras de seguridad para hacer frente a los riesgos que afectan a la región dores Paracaidistas del del Ejército del Aire (EZAPAC) ha comenzado la formación de una Unidad de Operaciones Especiales, actividad que se prologará durante un año y cuya primera fase se desarrolla en la localidad de Thiés. Anteriormente, durante el mes de agosto, otras unidades españolas impartieron sendos cursos. Uno de ellos, a cargo de la Compañía de Reconocimiento Avanzado de la BRIPAC, buscaba la formación de tiradores de élite. El curso, de una duración de tres semanas, incluyó clases teóricas y jornadas de instrucción en el campo. El segundo, impartido por miembros del Mando de Operaciones Especiales (MOE) y con una duración de cuatro semanas, tuvo por objetivo instruir a una compañía senegalesa en técnicas de intervención en escenarios con amenaza terrorista. El MOE ya había contribuido en 2015 a la misión de seguridad cooperativa en el país africano. Un primer contingente desplegó entre septiembre y octubre para impartir cursos de movilidad y conducción todoterreno, así como de combate en el desierto. Posteriormente, entre abril y mayo de este año, instructores del GOE Tercio del Ampurdán IV entrenaron a militares de Senegal en técnicas de contraterrorismo y contrainsurgencia. Durante los 26 días que duró el despliegue, la instrucción de los boinas verdes se centró en el planeamiento de misiones de búsqueda y registro, patrullas, así como procedimientos tácticos de combate en zo- en el primer semestre de 2016, han tenido continuidad con el patrullero de altura Serviola, que zarpó desde su base en Ferrol el pasado 16 de septiembre. Durante tres meses, el buque permanecerá integrado en la estructura operativa de las Fuerzas Armadas dependiendo del Mando de Vigilancia y Seguridad Marítima y del Mando de Operaciones. Está previsto que dicho despliegue se divida en tres fases. Una primera, que se extenderá hasta mediados de octubre, comprende el tránsito hasta el Golfo de Guinea e incluye la colaboración con Mauritania y Senegal. En una segunda fase, ya en aguas del Golfo, colaborará con Ghana y Camerún en la identificación de los riesgos inherentes en el entorno marítimo de la zona: terrorismo, tráficos ilícitos, inmigración ilegal y piratería. Además, el patrullero participará en las maniobras Nemo 16.4, junto a los países ribereños y bajo mando francés. En la última fase de su despliegue colaborará en la operación de Apoyo a Cabo Verde, otro de los países que es objetivo de la estrategia de cooperación militar española, y de cuya estabilidad depende que se pueda acabar con las rutas del narcotráfico en aquellas aguas. De septiembre a noviembre de 2014 se lanzó una misión de adiestramiento, que volvió a repetirse en el verano de 2015. En aquella ocasión veinte instructores españoles proporcionaron apoyo para reforzar las estructuras de defensa y seguridad y crear una unidad de Operaciones Especiales en el país. De regreso a España, el patrullero Serviola recalará de nuevo en Mauritania, país en el que elmEjército del Aire también desplegó unidades el pasado mayo: durante dos semanas 13 miembros del 803 Escuadrón del Ala 48, con un helicóptero Super Puma, se establecieron en la capital, Nouatchock, para ayudar a la formación del Ejército mauritano en diferentes ámbitos de seguridad y salvamento. Por las mismas fechas operó otro destacamento, en este caso con un avión CN-235 del 801 Escuadrón del Ala 49, que realizó cuatro vuelos de entrenamiento, todos ellos enfocados a la búsqueda y rescate de personal, tanto en el mar, como en desierto y montaña. Víctor Hernández Fotos:EMAD Octubre 2016 Revista Española de Defensa 17
REVISTA ESPAÑOLA DE DEFENSA 332
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