LA FUERZA DEL REINO. LAS POSIBILIDADES MILITARES… 125 comerciales y defender los territorios ultramarinos exigían un rearme naval que fue posible fundamentalmente gracias a las medidas de Patiño, Campillo y Ensenada. Pudo crearse una infraestructura estatal de astilleros y arsenales en España (Ferrol, Guarnizo y Cartagena) y América (La Habana, principal astillero) que permitió llevar a cabo una política de construcción naval que sorprende por su volumen, teniendo en cuenta que concurría con el sostenimiento del ejército y que los fondos totales eran limitados. La tabla 4 muestra la evolución por periodos señalados de los navíos construidos, de los que causaron baja por cualquier motivo y de los disponibles nominalmente al final del periodo (no se han deducido los que podían estar inoperativos). En los datos de España e Inglaterra se han incluido las presas, que en su mayor parte pasaron al inventario propio, y en el de la primera también figuran los navíos que no llegaron a terminarse por haber sido destruidos en puerto. Aparecen sombreadas las columnas que corresponden a periodos de guerra y para la determinación de la lista de cada uno se han considerado los navíos que habían causado alta o baja en su transcurso38. Tabla-2: CONSTRUCCION NAVAL EN ESPAÑA, INGLATERRA Y FRANCIA ESPAÑA Lista 1700 1700-1715 1716-1728 1729-1739 1740-1748 1749-1754 1755-1763 1764-1778 CONSTR. - 6 35 35 16 26 21 37 PRESAS - 2 4 - - - - - Revista de Historia Militar, 122 (2017), pp. 125-130. ISSN: 0482-5748 NO TERM. - - 6 - - 1 2 - BAJAS - - 26 16 39 11 16 12 LISTA 8 16 29 48 25 40 45 70 INGLATERRA Lista 1700 1700-1715 1716-1728 1729-1739 1740-1748 1749-1754 1755-1763 1764-1778 CONSTR. - 97 51 39 52 17 50 61 PRESAS - 11 - - 1 - 8 BAJAS - 94 69 39 62 17 36 64 LISTA 105 119 101 101 92 92 114 111 FRANCIA Lista 1700 1700-1715 1716-1728 1729-1739 1740-1748 1749-1754 1755-1763 1764-1778 CONSTR. - 47 32 12 34 35 36 50 BAJAS - 106 45 4 49 7 48 32 LISTA 115 56 43 51 36 64 52 70 Teniendo en cuenta que por término medio el presupuesto de la marina inglesa era en tiempo de paz entre tres y cuatro veces superior al de la 38 MERINO, J.P.: La Armada española en el siglo XVIII, Madrid, 1981; RODGER, N.A.M.: The command…; VERGÉ-FRANCESCHI, M.: La marine française au XVIIIème siècle, París, 1996.
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