ESPACIO Breves Lanzamientos diciembre 2016: 01 - Progress MS-4 Soyuz U (Vuelo 65P a la ISS). 01 - NROL-79 en un cohete estadounidense Atlas 5. 07 - Wideband Gapfiller Satellite 8 (WGS-8) a bordo del Delta 4M. 08 - Echostar 19 en un Atlas 5. 08 - Gokturk 1A en el europeo Vega. 09 - HTV 6 H-2B con destino a la ISS. 12 - Cyclone Global Navigation Satellite System 1-8 (CYGNSS 1-8) en un Pegasus XL. 19 - Tansat en el lanzador chino CZ-2D. 20 - Star One D1/ JCSat 15 en un Ariane 5 europeo. 28 - Kanopus-V-IK 1/ AISSat 3/ CICERO 1/ Corvus-BC 1 & 2/ Perseus-O 1-4/ MKA-N 1 & 2/ Mayak a bordo de un Soyuz-2- 1a Fregat-M. 30 - Cygnus CRS-7 (OA-7)/ Violet/ SUSat/ UNSW-EC0/ i-INSPIRE 2/ ZA-AeroSat/ nSIGHT 1/ QARMAN/ 14-BISa en el Antares 230. 30 - EuropaSat a bordo de un Proton M-Briz M. 30 - Echostar 105/SES-11 en el Falcon 9 de SpaceX. isla de Hainan, en el sur del país, para ser la lanzadera espacial más potente nunca antes fabricada por China. El CZ-5, con el que Pekín confía en poder realizar futuras misiones más ambiciosas en el cosmos que las acometidas hasta ahora, ha sufrido numerosos retrasos en su desarrollo, debido a muchos problemas tecnológicos y de ingeniería. De acuerdo con la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional (AECTIDN), el cohete integra tecnología espacial de última generación, incluyendo un combustible no tóxico y respetuoso con el medio ambiente, así como un sistema de control altamente estable, lo que supone un hito en los cohetes portadores de China. Los científicos chinos planean emplear el cohete para lanzar en 2020 una sonda para la investigación de Marte. Vigilancia espacial desde España Desde el 1 de octubre la ., vigilancia espacial ejercida por el Ejército del Aire, en coordinación con el Centro de Desarrollo Tecnológico e Industrial, CDTI, se ha hecho cargo de los servicios de seguimiento y monitorización de fragmentación y reentrada, junto con sus homólogos Italianos, tomando así el relevo a los socios del consorcio SST, Alemania y Reino Unido, hasta esta fecha únicos en Europa en dar este tipo de servicios. Con ello, tal y como se ha venido coordinando desde el Ministerio Representación del Himawari 9. de Defensa, la misión del Ejército del Aire que fue regulada recientemente para contemplar este tipo de actividades, comienza su andadura en colaboración con el CDTI y con el apoyo de la DGAM como órgano coordinador de todas las actividades propias del Ministerio de Defensa. El Ejército del Aire cuenta con un radar diseñado para detectar la caída de basura espacial fabricado por Indra para la Agencia Espacial Europea y ubicado en la Estación Radionaval de la Armada de Santorcaz (Madrid). Esta estación de radar es capaz de detectar pequeños objetos que entren en la atmósfera procedentes del espacio. El sistema permite calcular la trayectoria de la basura espacial y predecir el lugar donde podría impactar contra el suelo. Con este sistema se podrán detectar fragmentos de chatarra espacial que puedan suponer una amenaza para satélites u otros equipos que orbitan la tierra, así como detectar basura que se haya desprendido de alguna misión y que pueda entrar en los cielos bajo observación de SST. La detección temprana de fragmentos de basura espacial es fundamental para alertar a los operadores de los satélites a tiempo para planificar maniobras de evasión, siempre que exista riesgo de colisión. Japón lanza con éxito un satélite meteorológico de alta precisión La Agencia de Exploración ., Espacial de Japón (JAXA), ha puesto en órbita con éxito el satélite meteorológico de alta precisión Himawari 9 a bordo de un cohete H2-A lanzado desde el Centro Espacial de la isla de Tanegashima, al suroeste de Japón. Este satélite reemplazará a una unidad similar que se encuentra actualmente operativo, el Himawari 8, lanzado en 2014 y equipado con una cámara de alta precisión capaz de tomar imágenes a color. Ambos aparatos son capaces de tomar imágenes de la superficie terrestre cada 10 minutos, en comparación con los 30 que tardaba su predecesor, el Himawari 7, que dejó de operar a mediados de este año. Esto ayuda a detectar nubes de rápida formación que pueden provocar lluvias torrenciales y contribuir así a mejorar los sistemas de alerta temprana para la población. Además supera considerablemente a otros aparatos meteorológicos por la precisión de las observaciones y la rapidez con que realiza operaciones analíticas. Recopila los datos meteorológicos cada 2,5 minutos y trasmite imágenes en color que permiten a los especialistas distinguir las nu- Radar instalado en España. 1020 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Diciembre 2016
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 859
To see the actual publication please follow the link above