OPERACIONES, TÁCTICA Y LOGÍSTICA OPERACIONES, TÁCTICA Y LOGÍSTICA TA hacen muy vulnerable cualquier ataque enemigo en dirección al Vértice LA COVETA, posición además muy fuerte por ser muy dominante y por el obstáculo que suponen el RÍO SOTÓN y las fuertes pendientes. Conclusiones: Hay que ocupar las alturas del Vértice LA COVETA con un S/GT MZ para impedir a toda costa su ocupación por el enemigo, ya que pondría en peligro el propósito de escalones superiores. Además, desde esta posición se pueden realizar fuegos muy eficaces sobre el enemigo que ataque en la dirección ALCALÁ DE GURRÉA-PARI-DERA DE LA ATALAYA. En este caso, es poco probable que el enemigo realice un ataque sobre las alturas del VÉRTICE LA COVETA. En todo caso, lo que tendría que hacer es un ataque en fuerza en dirección GURRÉA DE GÁLLEGO-LAS PE-DROSAS o GURRÉA DE GÁLLEGO-PIEDRATAJADA para después tomar las alturas del VÉRTICE LA COVE-TA desde el flanco Sur. Es poco probable que el enemigo realice esta acción de gran envergadura a la vez que el ataque principal hacia HUESCA, teniendo en cuenta que constituyen direcciones muy divergentes y el escaso es-pacio del que dispone en su base de partida. Todo esto invita a asumir riesgos en la parte Este de la ZA del GT debido a que: a. La zona a retaguardia del CANAL DE LOS MONE-GROS carece de cualquier objetivo importante y de vías de comunicación para el enemigo en muchos kiló-metros de profundidad. b. La Posición Fundamental de ALMUDÉVAR puede resistir durante el tiempo necesario, aunque sea envuelta por el enemigo, hasta que se dejen sentir los efectos del contra-ataque de la FREC sobre la retaguardia del enemigo. c. El GT ALFA puede actuar fácilmente contra el flanco Este de la penetración enemiga con su propio flanco apoyado en el EMBALSE DE LA SOTONERA. d. El enemigo tendrá dificultades para alimentar el com-bate al Norte del CANAL DE LOS MONEGROS debido al obstáculo que este supone. 3. Situación propia Potencia de combate: • Unidades de combate: La primera parte de la misión no conlleva un esfuerzo considerable, pudiéndose asumir un 15-20% de bajas. (Figura 7a) • Apoyos: • Zapadores: Elevado para realizar acciones de contra-movilidad en el CANAL DE LOS MONEGROS sobre los intentos de cruce del enemigo. 48 • Fuegos: Muy baja prioridad en la Brigada. Buena obser-vación sobre el enemigo, tanto próxima como lejana, a vanguardia de L-2. Escasa observación a retaguardia de L-2 en la parte Este de la ZA del GT si el enemigo alcanza esta zona. Factores de la potencia de combate: • Disponibilidad • Muy escasas posibilidades de que la reserva de la Briga-da (GT ECHO) pueda actuar en beneficio de la acción del GT. • Escasas posibilidades de que el GT CHARLIE pueda actuar en beneficio del GT; al contrario, será este el que requiera apoyo del GT ALFA. • Buenas posibilidades para apoyar por el fuego la defen-sa del GT DELTA y el contraataque de la FREC. • Terreno en la Zona de Acción • El enemigo dispone de buenos observatorios sobre la parte Este de L-2 en la ZA del GT ALFA. • El enemigo dispone de escasas posibilidades para apro-ximarse a cubierto y de amplias posiciones a cubierto para emplearlas como POSP. • El ataque enemigo según la dirección ALCALÁ DE GURRÉA-PARIDERA DE LA ATALAYA quedará muy sometido a los fuegos contracarro de flanco desde la zona del Vértice LA COVETA hasta el km 4 del CA-NAL DE LOS MONEGROS. • Un posible ataque enemigo al Vértice LA COVETA que-daría muy sometido a los fuegos contracarro de flanco desde la zona del CANAL DE LOS MONEGROS entre los km 2 y 4. • Un posible ataque enemigo entre el RÍO SOTÓN y el CANAL DE LOS MONEGROS quedaría sometido al fuego concentra-do de gran parte del GT sobre sus dos flancos. • Si se mantiene la zona del CANAL DE LOS MONE-GROS hasta el km 5 y la Posición Fundamental de ALMUDÉVAR, el enemigo sólo puede penetrar a reta-guardia de L-2 en un frente de cuatro kilómetros, muy estrecho para que pueda profundizar de forma que constituya una grave amenaza antes del contraataque de la FREC, teniendo en cuenta además el obstáculo que supone el canal, que se puede batir de enfilada des-de la zona del km 5 del mismo. Figura 4e
MEMORIAL INFANTERIA 66
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