OPERACIONES, TÁCTICA Y LOGÍSTICA 49 • La zona situada en la dirección ALCALÁ DE GURRÉA-PARIDERA DE LA ATALAYA favorece un ataque me-canizado. Si se cierra en fuerza esta dirección apoyán-dose en el CANAL DE LOS MONEGROS, obligará al enemigo a realizar un gran esfuerzo para neutralizar la posición de LA COVETA y a realizar un ataque a pie. • La zona situada en la dirección VALSALADA-CASTI-LLO DE SASO PLANO favorece un ataque acorazado, aunque el cruce del canal requerirá un gran esfuerzo de movilidad. Una defensa frontal sobre el canal sería fácilmente neutralizada por el enemigo. Tendría mayor importancia una reacción acorazada propia sobre el flanco de la penetración enemiga. Conclusiones: Hay que defender en fuerza las alturas de LA COVETA pues constituyen la clave de la posición, lo que exige em-peñar en esta zona un S/GT MZ. También hay que defender en fuerza el tramo convexo del CANAL DE LOS MONEGROS entre los km 2 y 5, lo que exige empeñar el otro S/GT MZ. El mayor rendimiento de los MCCLA se obtiene desde LA COVETA, pues cortos desplazamientos permiten el fuego sobre toda la mitad Oeste de la ZA del GT. Hay que mantener una fuerte reserva de carros para en-frentarse a un enemigo acorazado en la parte Este de la ZA. También debe mantener la posibilidad de reforzar la defensa de las posiciones en la parte Oeste de la ZA, apo-yar al GT DELTA y el contraataque de la FREC. Hay que vigilar y ofrecer resistencia contracarro al ene-migo en la parte Este de la ZA para dar tiempo a las reacciones de los carros propios. El BAZPD se puede dividir ya en tres Áreas de Res-ponsabilidad. El Oeste y el Central estarán a cargo de cada uno de los S/GT MZ. Hay que determinar la fuerza a emplear en cada una de las Áreas de Responsabilidad, la fuerza a mantener en reserva y las reacciones previstas. 4. Comparación de fuerzas Comparación de las potencias de combate: • Ataque enemigo al BAZPD. Fuerzas enemigas-fuerzas propias en el A/R Oeste: (Fi-gura 7b) Observaciones: • Los carros enemigos solo podrán apoyar el ataque. Es-tos y los MCC enemigos tendrán muchas dificultades para cambiar de asentamiento, mientras que los pro-pios lo tendrán muy fácil. • Los fusileros enemigos se encontrarán sin apoyos una vez alcanzada la cresta, pues será muy difícil que los VCI puedan acompañarlos, lo cual facilitará los contraata-ques propios de VCI y fusileros. • Se consideran fuerzas suficientes para proporcionar una defensa temporal de la posición hasta la interven-ción de las reservas del GT. Fuerzas enemigas-fuerzas propias en el A/R Centro: (Fi-gura 7c) Observaciones: • Los carros enemigos tendrán dificultades para apoyar un ataque a pie debido a los fuegos flanqueantes de los MCCLA desde la zona de LA COVETA, así como para empeñar medios pesados para el franqueamiento del canal por vehículos. • Los fusileros enemigos que consigan franquear el canal tendrán inicialmente un limitado apoyo de los vehícu-los, lo cual facilitará los contraataques propios de todas las armas. • Buenas posibilidades para impedir un desbordamiento enemigo por el flanco Oeste. • Buenas posibilidades para batir el acceso al canal en el A/R del Este. Fuerzas enemigas-fuerzas propias en el A/R Este: (Figura 7d) Observaciones: • Los carros enemigos tendrán dificultades para avanzar por saltos apoyándose entre sí, debido a la escasez de posibles posiciones de apoyo. • Se carece de fusileros para ofrecer resistencia al ene-migo y para limpiar zonas restrictivas tras los contraa-taques de las reservas acorazadas. • Si el enemigo neutraliza los carros propios habrá que retirarlos; entonces solo se podrá ofrecer una ligera resistencia al enemigo, obteniendo información, para facilitar los contraataques de las reservas y las acciones de contramovilidad. Fuerzas disponibles para reaccionar frente al desborda-miento en el A/R Este: (Figura 7e) Observaciones: • El enemigo no podrá emplear simultáneamente toda su potencia de combate si se realiza el contraataque cuando todavía una parte de sus fuerzas se encuentre franqueando el obstáculo. • Lo más probable es que trate de ocupar una cabe-za de puente con los fusileros, para después empeñar los carros, que podrán continuar la progresión hacia el
MEMORIAL INFANTERIA 66
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