taba con cinco siglos de documentos. También eran dueños del Palacio llamado “Las Torres de Donlebún” a un kilómetro escaso del palacio ya citado, sobre un hermoso bosque junto al caserío de Donlebún, que conduce cuesta arriba desde la Ensenada de La Linera hasta el palacio, sobre la Ría del Eo en terrenos de Figueras, parroquia de Castropol en el Occidente de Asturias. La historia de los Trenor en las décadas de los años 1930 y 1940, antes, durante y después de la guerra civil tiene componentes dramáticos y aventureros, y muchos de ellos están ligados a la aviación. José Manuel Gómez Trenor, “Neney”, era del mismo curso de piloto que José, a quien algún desalmado apodó “El Chupatetas” y con ese mote se quedó en Aviación. Paco Gómez Trenor hizo el curso en Badajoz y fue derribado en Extremadura algunos días antes de terminar la guerra; otros Trenor hicieron cursos en la Escuela Elemental y de Transformación de El Copero, en Sevilla. PEPE TRENOR, EL AVIADOR DE FIGUERAS, CASTROPOL Nacido en 1919, José como muchos de esta familia vivía en Valencia antes de la guerra y al comienzo de la misma fue encarcelado con 17 años, pasando siete meses encerrado. Según el animado relato que nos hizo en septiembre de 1996, lo soltaron por las influencias del electricista de la cárcel que era comunista; este pertenecía a una guardia popular antifascista, que llamaban con ingenio “la Chata”6. En mitad de 1937 lo soltaron, pero poco tiempo después lo volvieron a encerrar de tal forma que a la vez siguiente, estaba perdido por la ciudad y pudo refugiarse en dependencias de la Embajada de Chile. Lograron evadirse su hermana y él, pasando como hijos ficticios de un matrimonio que figuraba como tutores. De esa guisa cruzaron toda Francia y en Hendaya los supuestos benefactores huyeron con toda su documentación y el dinero, dejándolos en el más tremendo desamparo. Contactaron con una agencia de la cual les sonaba el nombre, pues recordaban que Ochotorena era padrastro o tío de un compañero suyo del colegio. Lo llamaron a San Sebastián y los respaldó. El joven profesor de la Escuela de “El Copero” José Manuel Gómez Trenor Fos en la cabina de una Bücker a punto de despegar. El pie de foto de la revista Der Adler decía que era un joven alumno. ( Arch “Canario” Azaola) 139
AEROPLANO 30
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