en Cuatro Vientos donde se desarrollarían también los seis primeros meses del curso. La segunda fase se haría en Los Alcázares aplicando los conocimientos teóricos a las prácticas de tiro y bombardeo. La Escuela de Observadores adquirió un gran prestigio y en ella, además de la primera parte del curso de Observador, se realizaron diferentes cursos de Aplicación de las Armas del Ejército13. El capitán Mariano Barberán Tros de Ilarduya que había obtenido el título de Observador el año 1919, fue profesor de la Escuela desde 1927 tras su reingreso en Aviación y posteriormente su Jefe de 1928 a 1931. Barberán siguió ligado a la Escuela al pasar destinado en la Jefatura de Aviación en diversos puestos, por cambios en la estructura orgánica, relacionados con la formación y la instrucción. El capitán Barberán había sido condecorado con la medalla Militar por su heroísmo en la campaña de África, donde combatió como observador y como piloto pues había obtenido ese título en 1924. Sus conocimientos de navegación eran muy amplios habiendo preparado el vuelo del Plus Ultra y posteriormente el vuelo del Cuatro Vientos de trágico final. Durante su mando realizó una labor encomiable dando al curso de Observador un carácter científico y consiguiendo que los alumnos recibiesen las enseñanzas de navegación más completas de la época. En esos años se convoca- Orden del día, 21 de junio de 1932 46
AEROPLANO 32
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