ORGÁNICA Y MATERIALES T-72B3M T-90 en Siria Sin embargo, el panorama puede cambiar radicalmente con la introducción del carro T-14 Armata considerado el primer carro de quinta generación. Se ha escrito bastante a cerca de este carro y existe mucha controversia alrededor de él, principalmente en ambientes anglosajones, pero también en el ejército ruso. Sobre el papel, las características son impresionantes, sobre todo en el área de la protección. Todo el carro ha sido construido para proteger la tripulación lo que ya es una novedad en la tradición rusa. Sus tres tripulantes se encuentran protegidos en una cámara de titanio, colocada a vanguardia. La torre, el lugar donde más impactos se reciben, está completamente automatizada y no lleva ningún tripulante dentro. El blindaje compuesto está reforzado por blindaje reactivo de Malachit de última generación19. Pero la verdadera revolución es el sistema de defensa activa “Afghanit” capaz de detectar mediante sensores radar cualquier proyectil T-90 destruido en Siria 2017-1-23 19 Este blindaje ERA es definido como dual por lo que parece combinar el funcionamiento del Kontakt-5 y el Relikt. 20 Entrevista realizada el 5 de marzo de 2017. Literalmente dijo: “(Russia) has produced a new generation of armored forces. They have a T-14 tank that’s got active protection on it… It has got things we don’t have… It’s the tank we’d like to have in 2030. We are that far behind… That’s worrisome.” 54 que se aproxime, interferirlo electrónicamente si es un misil o interceptarlo si esto fallara. Esta última opción incluye también a los proyectiles APFSDS. El nuevo cañón 2A82- 1M sin ser tan revolucionario como el primer proyecto de montar un cañón de 152 mm, ha visto incrementada sus capacidades siendo capaz de perforar hasta 1m de acero homogéneo. También cuenta con la capacidad de disparar misiles, no estando claro si del modelo Reflects u otro más avanzado. La movilidad también ha sido potenciada con un motor de 1500Hp y seguramente suspensión hidráulica, lo que unido a su controlado peso de 48Tn le da una potencia muy considerable, una autonomía de unos 500km; al tiempo que permite que sea aerotransportado en los An-124. Todo ello ha llevado al Gen. Wesley Clark a exclamar que “es el carro que nosotros querríamos tener en 2030”.20 Al ser un modelo tan revolucionario, seguramente necesite de muchas correcciones y es razonable pensar que no se alcanzará la poco realista previsión de 2.500 carros y más contando con los retrasos que ya acumula, que han llevado a asumir una producción de no más de 30 carros al año. El elevado costo del mismo de unos 4 millones de dólares, tampoco le es favorable. Pero aunque finalmente terminara siendo un carro de transición, como lo fue el T-62, ahora mismo no hay un carro equivalente en occidente y se estima que es superior en un ratio de 2,5 o 4 sobre el Abrams. Por lo que unos pocos batallones podrían tener un impacto resolutivo, de manera similar al efecto que tuvieron los Tiger alemanes en la IIGM. T-90A puede apreciarse el sistema Stora T-14 Armata
MEMORIAL DE INFANTERIA 76
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