Doctrina, Táctica y Operaciones Algo que no contemplan las plantillas actuales es que estos vehículos necesitan de unos apoyos para cumplir su misión. Basados en la experiencia del ejército alemán, y lo que se ha extraído de las propias experiencias con nuestros VERT, las misiones de reconocimiento en profundidad estarían basadas en una duración de unos 5 días, de los que el primero y el último se dedicarían a traslados y asentamientos, y los tres centrales a la misión de reconocimiento o vigilancia propiamente dicha. Los apoyos y aumentos de capacidades a prestar pasarían básicamente (pero no exclusivamente) por tripulaciones de relevos, RPAS, tiradores de precisión, sensores y radares terrestres. Esto implicaría disponer de algunos vehículos de apoyo, como veremos luego. ORGANIZACIÓN Con estas premisas, para recuperar la capacidad del reconocimiento en profundidad en caballería, y dado que las modalidades de reconocimiento son muy diferentes entre sí, se propone crear una unidad con la finalidad, por un lado, de adiestrar en tiempos de paz las TTP de esta misión específica y, por otro, que aporte capacidades al reconocimiento de combate o reciba apoyo de los escuadrones de VEC y carros en el desarrollo de sus cometidos. Como debemos trabajar con la certeza de que es muy difícil crear una nueva unidad que suponga aumento de plantilla, la propuesta es formar un Escuadrón de Reconocimiento en Profundidad que, reuniendo los medios necesarios y mencionados en el punto anterior −de los que en parte ya están dotados nuestros grupos- y un aumento limitado de personal y medios derivado de las necesidades identificadas, sea capaz de realizar el reconocimiento en profundidad o de aportar medios a los escuadrones que realicen el reconocimiento de combate. Estos por su parte deben ser capaces de, en un momento dado, acoger y proteger a las patrullas que deben retirarse presionadas por el enemigo que haya descubierto sus actividades. Lógicamente no vamos a entrar en un estudio demasiado detallado que aburra al lector, y se salga del marco de este artículo, sino que vamos a ofrecer unos datos lo suficientemente definidos como para poder analizar el acierto de la propuesta. Con estas premisas, las actuales secciones de vigilancia pasarían a este nuevo escuadrón pero, como ya se ha comentado, con la posibilidad de disponer de vehículos de apoyo y tripulaciones de relevo. Así, la plantilla aumentaría (al menos, y pensando en las dificultades de aumento de plantillas ya mencionadas) en dos vehículos con remolque para transporte de equipos y una tripulación que, en el desarrollo de la misión, realizaría cometidos, además de relevo, de instalación de sensores, vigilancia de la zona de despliegue, colocación de relés para la transmisión de información (su mismo vehículo podría serlo), etc. A efectos de diferenciar las nuevas secciones, las hemos denominado Secciones de Reconocimiento en Profundidad. 72 Memorial de Caballería, n.º 85 - Junio 2018 Grupo de Caballería propuesto
MEMORIAL CABALLERIA 85
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