Centro Logístico de Material de Apoyo De los centros logísticos con los que cuenta el Ejército del Aire, quizá uno de los menos conocidos sea el CLOMA, siglas que corresponden al Centro Logístico de Material de Apoyo. A nadie se le escapa que cuando pensamos en el Ejército del Aire, nos viene a la mente la Fuerza Aérea y sus apoyos, el avión y la defensa del espacio aéreo de la soberanía nacional. Y es cierto, no nos equivocamos. Pero para que el avión vuele, se necesita combustible y que no tenga impurezas, necesita el apoyo en tierra para efectuar la carga, barrer las pistas, tractores, unidades repostadoras, etc., necesita camiones extintores y equipos de rescate por si se producen incidentes o accidentes, necesita vehículos para trasladar a las tripulaciones, necesita aceite y productos derivados para el mantenimiento de los motores; es decir, un conjunto de elementos que todos coordinados hacen posible que la misión encomendada al EA sea ejecutada puntualmente y con la flexibilidad que caracteriza a la Fuerza Aérea. Pues el CLOMA es una de esas unidades encargadas de prestar el apoyo necesario para que los aviones vuelen y lo hagan con garantías de éxito. Y es lo que vamos a desgranar a lo largo de este artículo que pretende dar a conocer un centro logístico ubicado en el ACAR de Getafe y la Base Aérea de Cuatro Vientos, que si bien es poco conocido, tiene una gran importancia para el Ejército del Aire. Decía Santiago Ramón y Cajal: Toda obra grande es el resultado de una gran pasión puesta al servicio de una gran idea. Y es esto lo que caracteriza al CLOMA desde su creación en 1993. UN POCO DE HISTORIA No sé qué diablos es la logística esa, pero quiero que me den cantidad de ella Almirante KING El Centro Logístico de Material de Apoyo (CLOMA) se crea por resolución del JEMA 12/93 de fecha 15 de julio de 1993, agrupando las siguientes unidades: • Grupo Logístico de Automóviles. • Escuadrón Logístico de Defensa Química y Contraincendios. • Escuadrón Logístico de Combustibles. Por Resolución 705/02/98 de fecha 23 de abril de 1998, se reorganiza el Acuartelamiento Aéreo de Getafe, quedando parte del CLOMA ubicada dentro del mismo; el resto queda encuadrado en la Base Aérea de Cuatro Vientos. En la actualidad los cometidos del CLOMA son muy parecidos a los que realizaba cada una de las unidades de origen, razón por la cual son muy variados, lo que obliga a contar con personal de especialidades tan dispares como son especialistas en mecánica de automoción, especialistas en contraincendios y defensa química y especialistas en análisis de combustibles, lubricantes y productos asociados. Además cuenta con personal especializado en gestión de almacenes y gestión económica. Asimismo, la directiva del JEMA 14/2013 establece que el CLOMA es Unidad de Referencia (UDR) en los módulos de combustible, contraincendios y rescate de tripulaciones de una Base de Despliegue. Andrés Sánchez Montoro Comandante del Ejército del Aire Una buena logística no asegura la victoria, pero una mala logística asegura la derrota Dwight D. Eisenhower 122 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Enero-Febrero 2016
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 860
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