en el tercer país usuario en la región del Golfo Pérsico, junto con Arabia Saudí y Omán. STANDARD 2 DE NH-90 La necesidad de reforzarse con helicópteros de transporte medio es una de las prioridades del Ejército del Aire. El programa NH90 se ha hecho esperar, y la intención es que vaya sustituyendo, inicialmente a la flota de SA330 del 801, escuadrón SAR. El pasado mes de septiembre, las FAMET recibían de Airbus Helicopters sus dos primeras unidades de NH90, y tiene el compromiso de 2017-2019 como fecha prevista para entregar un aparato a la Fuerza Aérea. La configuración denominada Standard 2 supondrá un reto tecnológico de adaptación que implicará impulso industrial para misiones SAR y progresivamente para SAO/ PR. De momento, a mediados de año se hizo pública la adquisición de la moderna versión del Super Puma, un AS-332C1E, que incorpora una cabina cockpit dotada de pantallas digitales multimisión, piloto automático de cuatro ejes. FERIAS INTERNACIONALES En julio tuvo lugar la 50ª edición del salón internacional Farnborough, (FIA) referencia obligada de la industria aeronáutica. A pesar de ser un evento marcado por las sombras políticas del Brexit y por una situación económica, el balance fue positivo, sin que se aprecie un efecto negativo o de retroceso de las inversiones en el mundo de la aeronáutica y el espacio, tanto en el sector civil como en el militar. La aviación de combate estuvo protagonizada por el F-35 y la de transporte, por el A400M, el A-330 MRTT y el C-295 con sus variantes, el P-8 Poseidon y el Embraer KC- 390. En ala rotatoria, se presentaron una amplia gama de modelos, destacando las variantes mejoradas del Sikorsky Black Hawk, o del Agusta Westland AW149, que al parecer ha despertado interés en algunos países de América del Sur y en regiones de Asia. En aeronaves tripuladas remotamente (RPAS), cabe destacar la presencia del MQ-9 Reaper de General Atomics Aeronautical Systems, y el Watchkeeper y el Fulmar de Tha- NH90 en revisión. Foto Julio Maiz. 44 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Enero-Febrero 2017
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 860
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