directos que se generan a raíz del montaje de la Feria. LA AVIACIÓN MILITAR Hay que reseñar que la Fuerza Aérea de Chile es la responsable de la organización y desarrollo del evento, y como ya hemos señalado que la aviación militar es uno de los pilares y quizás el que más interés despierta en el público, general, pero también en los profesionales que visitan FIDAE. Veremos a continuación las aeronaves militares que estuvieron presentes en FIDAE 2016. El anfitrión, la FACH, presentó dos aviones de entrenamiento Enaer T-35 Pillan, procedentes de la Escuela de Aviación, de los que uno se dedicó a demostraciones de vuelo, a los que hay que sumar un tercer ejemplar presentado por Enaer, su fabricante. Las unidades basadas en Padahuel tuvieron una importante representación. Así el Grupo de Aviación nº 10, exhibió, unos desde su propia plataforma no habilitada al público, y otros en exposición pública la mayor parte de sus aviones de dotación: dos Boeing 737-500, el presidencial y un segundo aparato pintado de gris oscuro; un Boeing 767-300, dos KC-135E Stratotanker, y tres Lockheed C-130 Hércules, uno del modelo B y dos del modelo H. En sus hangares se encontraba un Boeing 707-300, en el que realizaban tareas de mantenimiento. Perteneciente también a esta unidad participo como escolta fotografica al B-52 un Gulfstream IV . El Grupo de Aviación nº 9 que exhibió un Bell 206 JetRanger, tres Bell 412EP; y hasta 5 UH-1H Huey. Esta base es también la sede de la Escuadrilla Halcones, que participaron diariamente en las exhibiciones de vuelo operando cuatro aviones acrobáticos Extra 300L más un quinto que estuvo en exposición estática. Finalmente el Servicio Aerofotogramétrico presentó uno de sus Learjet 35A. Procedentes de Iquique y pertenecientes al Grupo de Aviación nº 1, se trasladaron dos A-29B denominación militar chilena del Embraer EMB-314 SuperTucano, y que se destinaron a exhibiciones en vuelo. De la misma procedencia, perteneciente al Grupo de Los Embraer EMB314 Super Tucano Del Grupo de Aviacion nº 1 también participaron en las demostraciones de vuelo REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Junio 2016 489
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 854
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