DOSSIER París Air show 2017 El Ejército del Aire acudió una vez más al Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Paris Le Bourget, convertido en cita obligada y punto de encuentro del mundo aeroespacial en todas sus facetas. Este año, la delegación estuvo compuesta por personal del Estado Mayor del Aire y del Mando de Apoyo Logístico quienes, representando al Jefe del Estado Mayor del Aire, tuvieron la oportunidad de mantener contactos institucionales con delegaciones de otros países, así como con representantes de las principales industrias con propuestas de interés para las capacidades operativas presentes y futuras de nuestro Ejército del Aire. Como en ocasiones anteriores, la visita de la delegación se desarrolló a lo largo de dos días, pero con una agenda repleta de contactos y reuniones, dentro de una actividad frenética y con la permanente sensación de haberse dejado temas por tratar. No en pocas ocasiones fue necesario dividir a la delegación para así poder atender a varios compromisos simultáneamente. A pesar de todo, ha sido preciso declinar gran número de solicitudes de encuentro por parte de la industria que podrían haber sido igualmente de interés, aun habiéndose programado numerosas reuniones fuera de los horarios de actividad del salón, con objeto de aprovechar al máximo el desplazamiento a París y la presencia allí en esos días de los principales actores del sector aeronáutico. Todo este esfuerzo de coordinación y flexibilidad sólo fue posible gracias a la inestimable ayuda de la Agregaduría de Defensa en París, cuyo personal facilitó, desde meses antes, los preparativos para nuestra visita al Salón. Y, por supuesto, sin olvidar el despliegue de medios y atenciones realizado por la Direction Générale d’Armament (DGA) francesa, auténtico motor, a la vez que cerebro, de este evento y que puso a disposición de nuestra delegación a un equipo de profesionales y medios que, además de coordinar las reuniones institucionales con nuestros homólogos franceses, facilitaron en todo momento los complejos desplazamientos por las instalaciones y por la ciudad. Sin la ayuda de ambos, la asistencia al Salón sería prácticamente inviable, y su aprovechamiento infinitamente inferior al conseguido. En los artículos de este dossier se han tratado de recoger las novedades más relevantes presentadas en el Salón y las tendencias observadas durante la visita al mismo. En líneas generales, podría decirse que, en lo que respecta a la aviación civil, nos encontramos en un régimen de crucero, con un pulso estable y una actividad razonablemente elevada y estabilizada, en la que se consolidan los productos vistos en salones anteriores y se optimizan sus prestaciones a la espera de un nuevo salto cualitativo en el negocio. Sin embargo, en lo que concierne a la aviación militar hay muchas y variadas novedades, aunque sin que se aprecien líneas claras de evolución futura. Más bien da la impresión de que, ante la creciente inestabilidad mundial, el mercado militar despierta de un prolongado -a la vez que forzado- letargo, pero sin tener demasiado claro cuáles van a ser las necesidades reales de los usuarios y sus capacidades de inversión en Defensa. Francia respondió a las expectativas como país organizador del evento, y realizó un gran esfuerzo mostrando tanto sus sistemas de armas en servicio como los productos de su industria. Además, su Armée de l’Air aprovechó la ocasión para reunir a un nutrido grupo de autoridades militares de numerosos países (algunos Jefes y Segundos Jefes de Estado Mayor aéreos) y difundir su visión operativa presente, así como sus aspiraciones futuras, en una serie de presentaciones y debates en sus instalaciones de Le Bourget. También merece la pena destacar la fuerte implicación de los EEUU, que desplazaron sistemas de primerísima línea, que acapararon el protagonismo del evento y el favor del público, como fueron los casos del F-35 o del P-8A Poseidon, sin olvidar la nutrida representación comercial y diplomática desplegada durante estas jornadas TEDAE, la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio, también tuvo una presencia destacada, organizando un magnífico pabellón español en el que se encontraban agrupadas algunas de las principales industrias nacionales y que fue inaugurado por el Secretario de Estado de Defensa, quien proporcionó, de esta forma, un importante respaldo al esfuerzo que realizan las empresas para mostrarse al mercado mundial. El balance final de la visita de la delegación del Ejército del Aire a Paris Le Bourget 2017 debe considerarse muy positivo, ya que ha permitido mantener una adecuada presencia institucional en un foro de primera línea en el que se encuentran representadas las principales fuerzas aéreas del mundo, al tiempo que se ha podido actualizar la información sobre los diferentes sistemas de armas existentes en el mercado y se han establecido contactos con otras naciones y con diferentes industrias, imprescindibles para continuar con la labor de planeamiento en el Ejército del Aire. Enrique J. Biosca Vázquez General del Ejército del Aire Jefe de la División de Planes del Estado Mayor del Aire dossier REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Octubre 2017 791
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 867
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