dossier FASE MCE La base zérea de Holloman se encuentra en el centro-sur del estado de Nuevo México, EE.UU. (Estados Unidos), concretamente en la Cuenca del Tularosa y a 10 minutos en coche del White Sands National Monument (Monumento Nacional de las Arenas Blancas). Este «monumento» es un paraje insólito de grandes extensiones de desierto de dunas blancas que verdaderamente abruman al recién llegado y constituye la mayor formación de dunas de yeso (de ahí su color blanco) del planeta (se puede observar desde el espacio). Además, es un White Sands National Monument al amanecer lugar que presenta unas condiciones inmejorables para el adiestramiento en vuelo tanto por la cantidad de espacio aéreo reservado exclusivamente para operaciones militares (White Sands Missile Range) como por el clima de la zona. Nuestra aventura como las primeras tripulaciones que reciben formación en el sistema MQ-9 comienza allí en Holloman AFB con el curso de MCE. A nuestra llegada fuimos integrados en uno de los escuadrones de adiestramiento del 49th Wing y tuvimos la gran suerte de formar parte de un curso junto con cerca de otros 30 participantes, todos ellos de la USAF (United States Air Force) en lugar de estar separados en una clase reducida con otros extranjeros o solos. Ello favoreció el conocer y darnos a conocer entre los compañeros de la USAF y sentirnos más integrados en el centro de formación. Es de resaltar que durante todo el curso (y a este comentario se incluye la fase LRE en Creech AFB) la experiencia con el personal de la USAF fue excelente tanto a nivel personal como profesional, tanto con instructores, como administrativos, compañeros de curso, mantenimiento y resto de personal. El curso comienza con un par de semanas teóricas donde se imparten los sistemas del avión, procedimientos de emergencia, procedimientos locales… para poder iniciar la fase TR (transición) y superarla con éxito. Es ese «paquete inicial» donde se aprende en dos o tres vuelos y simuladores a manejar el MQ-9 con un mínimo de seguridad en el ámbito de operación del MCE. A partir de aquí empieza lo verdaderamente interesante. Aunque estuviéramos integrados en un curso con compañeros de la USAF, nuestro programa de formación es distinto al de ellos. La principal diferencia estriba en que nuestro programa, bajo la denominación FMSQT (Foreign Military Sales Qualification Training) carece de ningún tipo de adiestramiento con armamento, dado que la adquisición de esta plataforma por parte de España es sin armamento. Por ello, nuestro entrenamiento durante todas las fases del curso está siempre enfocado a la adquisición de inteligencia, labores de vigilancia y reconocimiento y apoyo a otros medios y unidades según el tipo de misión. Simulador GCS Bloque 15 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Noviembre 2017 899
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 868
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