El renacer de una leyenda El MiG-35 Javier Sánchez-Horneros Pérez Ingeniero de análisis de ensayos en vuelo Nacido en los últimos años de la Guerra Fría como caza de superioridad aérea para contrarrestar a los recién aparecidos F-14, F-15, F-16 y F/A-18 americanos, el MiG-29 ha sufrido desde su entrada en servicio a comienzos de la década de 1980 un paulatino incremento de sus capacidades en forma de diversas variantes, que fueron desde la adopción de capacidad aire-suelo hasta la implementación de un sistema de control Fly By Wire (FBW), pasando por un rediseño del cockpit bajo el concepto «cabina de cristal», capacidad de repostaje en vuelo y adopción de nuevo armamento. El 27 de enero de 2017 tuvo lugar, tras cerca de cuarenta años de existencia, la presentación de su última variante, cuyos cambios con respecto al original –pese a mantener prácticamente intacta su forma– son tan profundos, que ha recibido una nueva designación: MiG-35. 966 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Diciembre 2017
RAA 869 DICIEMBRE
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