– Durante el ejercicio se establecería un centro de mantenimiento compartido que gestionaría todos aquellos medios previstos para el ejercicio (cisternas, equipos AGE, Weapons delivery, etc..) – Ante el volumen de carga y personal participante se procedería a intentar reforzar la SATA con medios de otras unidades. Fruto de este planteamiento inicial se procedió a repartir cometidos por sub-áreas según el organigrama creado al efecto y comenzamos a rodar, siempre con la imagen en nuestras mentes de las fauces del tigre que se abrían más y más. Al igual que en el planeamiento de una misión táctica, establecimos una timeline empezando desde el TOT (STARTEX) hacia atrás, de ese modo fuimos estableciendo fechas límite para hitos tales como: – Finalización del montaje del campamento. – Instalación de la red aislada. – Despliegue del BOC desplegable del GRUMOCA. – Instalación de la red telefónica RPV en las tiendas. Desde la MPC hasta el STARTEX hubo muchos obstáculos y dificultades, si bien gracias al esfuerzo y buen hacer de las unidades colaboradoras fuimos librando barreras, y cuando esto no fue posible buscamos caminos alternativos. Conforme transcurrían los días aumentaban las cifras de correos entrantes en la bandeja de entrada de las cuentas genéricas habilitadas, siendo normal ver cada día 80 o 90 nuevas entradas... Los descartes que todos esperábamos no llegaban a producirse, traduciéndose para mí esta circunstancia en una doble sensación agridulce: por un lado al no cancelar prácticamente ninguna unidad el nivel de trabajo permanecía igual. Por otra parte, al manejar semejantes cifras se producía una mezcla de orgullo y ambición al poder ser parte de la organización del Tiger Meet más grande de la historia. Las cifras finales hablan por sí solas: El primer escuadrón en desplegar fue el 74 Geschwader de la Luftwaffe alemana, que comenzó con su despliegue terrestre el día 29 de abril. A partir de esa fecha hasta el 15 de mayo se sucedió un auténtico gota a gota de convoyes terres- 762 dossier Participantes en el NATO Tiger Meet 16. REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Septiembre 2016
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 856
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