dossier Misil de aire superficie AGM-154 JSOW Este misil está diseñado para ser transportado tanto internamente como en estaciones externas por el avión de combate F-35B Lightning II Joint Strike Fighter y opcionalmente en el Eurofighter Typhoon. SDB II Al igual que el SPEAR 3, la GBU-53/B SDBII de Raytheon es también una bomba planeadora stand-off de medio alcance (alrededor de 60 NM), de menos de 100 kg, de bajo daño colateral y con un data link bidireccional que proporciona conectividad JTIDS (JOINT Tactical Information Distributrion System). Gracias a este data link bidireccional, las SDB-II proporcionan capacidad de reasignación de blancos en vuelo, transferencia de control terminal a los FAC (Forward Air Controllers) o a otros aviones, así como la posibilidad de aborto del ataque y reporte del estado del arma. Gracias a la capacidad de estas SDB-II de atacar blancos móviles, incluyendo blindados, la GBU-53 es presentada por Raytheon como un arma que puede remplazar al misil AGM-65 Maverick pero con un buscador de mayor flexibilidad de empleo y resistencia a contramedidas. La GBU-53 está integrada en el F-15E, F-35B y F-35C y la intención del Departamento de Defensa de EEUU es integrarla también en el F-35A, F-16, F/A-18E/F, F-22, B-1B, B-2, B-52 y MQ-9 Reaper. JSOW El AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) es un misil aire superficie de 1000 libras, fabricado por Raytheon, que puede ser configurado con diferentes cargas letales, lo cual aumenta su versatilidad para atacar diversos objetivos. Se trata de un arma stand off de medio alcance con un rango de empleo de hasta 63 millas náuticas, lo cual permite su uso permaneciendo fuera del alcance de las defensas enemigas La familia JSOW actualmente consta de múltiples variantes de armas. La variante AGM-154A incorpora munición tipo BLU-97 y tiene como finalidad atacar objetivos blandos, fijos y reubicables, tales como aviones estacionados, camiones, vehículos blindados o asentamientos de misiles tierra aire. La variante AGM-154B dispone de munición antiblindaje BLU-108B/B diseñada contra objetivos móviles blindados, tales como carros de combate, artillería autopropulsada, vehículos blindados con ruedas o con orugas y vehículos de apoyo ligeros o pesados. La variante AGM-154C incorpora una ojiva explosiva de fragmentación/penetración de 500 libras efectiva contra objetivos de punto fijo, como instalaciones industriales, sistemas logísticos y objetivos tácticos endurecidos. El AGM-154 JSOW está integrado y en estado operativo en los aviones F/A-18C/D/E/F, F-16, B-52, F-15E, B-1B y B-2. La integración en el F-35 Joint Strike Fighter está en curso. En el Salón Aeronáutico de Le Bourget, Raytheon presentó la variante JSOW-ER (Exten- 884 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Noviembre 2019
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