do en el nivel conjunto en el Departamento Francés de Inteligencia Militar (DMI14), y la estructuró de la siguiente forma: – Punto de vista Francés sobre Doctrina “SA2R”. – Doctrina OTAN NATO JISR (definición y AJP 2.7). – Implementación y Concepto JISR. – Perspectiva francesa. – Conclusiones. PUNTO DE VISTA FRANCÉS: LA DOCTRINA “SA2R” La Doctrina francesa en este campo es bastante similar a la de JISR de OTAN (sobre todo en lo relacionado con ISTAR), y aparece reflejada en el documento de doctrina conjunto DIA 2.7 SA2R (SURVEILLANCE, ACQUISITION D’OBJECTIFS (target acquisition), RECONNAISSANCE, RENSEIGNEMENT (intelligence), liderado por su DMI. Definen SA2R como “un proceso a nivel conjunto para coordinar las actividades de recolección de información y de elaboración de productos de inteligencia, así como de su diseminación, con el objetivo de apoyar el planeamiento, la preparación y la conducción de las operaciones”, y todo ello en tiempo casi real. El SA2R no cubre todo el ámbito de la inteligencia de interés militar, pero constituye un apoyo para las operaciones en tiempo casi real. DOCTRINA OTAN JISR (DEFINICIÓN AJP 2.7) JISR, según se establece en el AJP 2.A, es “Doctrina Conjunta Aliada para Inteligencia, Contra- Inteligencia y Seguridad”: un conjunto integrado de capacidades de inteligencia y de operaciones, que sincroniza e integra el planeamiento y operaciones de todas las capacidades de recolección con el procesamiento, explotación y diseminación de la información resultante en apoyo directo del planeamiento, preparación y ejecución de las operaciones. Hay, por supuesto, algunas interacciones entre los procesos de Inteligencia de JISR, IRM&CM15 y Operacional: La Gestión de Comunicaciones (CM), especialmente en Operaciones, está relacionada con la conducción operacional de medios dedicados y no dedicados, que constituye el trabajo principal del SIDO16. Los retos actuales son gestionar adecuadamente la gran variedad de materiales de referencia ISR y REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Marzo 2015 205 dossier
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 841
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